Salon de Tokyo 2007 : Suzuki veut des petites voitures pour un grand futur
Suzuki sera présent au 40e Salon International de l'Automobile de Tokyo qui se tiendra du 24 octobre au 11 novembre 2007 à la Makuhari Messe (Nippon Convention Center) dans la préfecture de Chiba.
Le thème du stand sera « Small Cars for a Big Future » (Petites voitures pour un grand avenir), soit une réflexion sur l'avenir que nous prédisons aux petites voitures. Chaque produit exposé incarnera parfaitement l'esprit unique et le savoir-faire technologique qui a fait de la marque Suzuki une référence de la voiture compacte bien conçue et bien construite.
Plusieurs modèles seront donc exposés parmi lesquels des concept-cars, mais aussi des modèles de série comme la Splash.
Concept Kizashi 2
Le Concept Kizashi a fait son entrée au dernier Salon de Francfort, et sera présenté à Tokyo sous la Version 2,
un break crossover sportif dont le design puissant et même excitant reflète l'image dynamique d'un athlète de haut niveau.
Conçu pour un public aussi actif professionnellement que dans le domaine des loisirs, le Concept Kizashi 2 arbore des lignes évoquant à la fois le statut et la vitalité, pour le plus grand plaisir de le posséder et de le conduire.
Sous le capot, le V6 de 3,6 litres - la plus importante cylindrée jamais placée dans une Suzuki - est associé à une boîte de vitesses automatique à six rapports. Les accélérations du Concept Kizashi 2 sont puissantes et ses performances sur routes sont excellentes. Et pour mieux respecter l'environnement, Suzuki étudie de nombreuses nouvelles solutions à l'instar de l'hybridation.
Sustainable Mobility
Suzuki présente à Tokyo un tout nouveau concept appelé Sustainable Mobility (mobilité durable), un concept basé sur deux unités spécifiques : une voiturette d'une personne, la PIXY, et une unité compacte 
plus routière appelée la SSC, l'ensemble - PIXY et SSC associés - formant une automobile complète. Ensemble, la PIXY et la SSC constituent un mode de transport urbain à la fois personnel et partageable. Ils répondent ainsi parfaitement aux objectifs du ministère japonais de l'Economie, du Commerce et de l'Industrie, visant à créer « la Société motorisée au monde la plus dédiée aux personnes ».
PIXY
La PIXY est un mode de transport individuel basé sur un concept de mobilité « conviviale ». Capable de se déplacer à basse vitesse dans les zones piétonnes et à l'intérieur des bâtiments, elle est facile à piloter et à manœuvrer, même par des personnes qui ne peuvent pas conduire de voitures conventionnelles. De plus, elle peut être associée à la SSC pour optimiser le concept.
SSC
La SSC est une unité mobile de type « minicar » ultra-compacte formant une automobile complète lorsqu'elle est associée à la PIXY. Elle peut contenir deux PIXY au maximum. La SSC n'est pas la seule unité mobile à laquelle la PIXY peut être couplée. En effet, afin de s'adapter à d'autres besoins et à d'autres situations, la PIXY peut également être associée à une unité mobile plus sportive appelée la SSF et à un bateau, le SSJ. Il s'agit, à n'en pas douter, d'un tout nouveau concept de mobilité personnelle et de système automobile partagé.
X-HEAD
Le X-HEAD est un véhicule multi-usages aux possibilités sans précédent. Héritier du Jimny et du Grand Vitara, 
redoutables baroudeurs tout-terrain, et du Carry, transporteur infatigable, il représente un accomplissement en termes de fonctionnalité et de plaisir automobile. Son nom évoque tout son potentiel « croisé » pour satisfaire les besoins et les nombreuses priorités des automobilistes d'aujourd'hui.
L'une des caractéristiques majeures du X-HEAD est sa capacité à utiliser différents types de bennes de chargement en fonction des besoins. Il peut par exemple s'accommoder d'une unité appelée le « Camper » permettant à deux adultes de dormir confortablement, d'une autre unité appelée « Fashion » pour une mobilité urbaine stylée ou bien encore d'une unité appelée « Rescue » conçue pour les opérations de secours routier.
PALETTE
La PALETTE est une mini-voiture conçue pour les parents qui adorent passer du temps avec leurs enfants et pour les jeunes appréciant le
plaisir des rencontres entre amis. Séduisante, passionnante, elle est aussi très vaste (suffisamment pour quatre personnes) et plus confortable que l'ensemble de ses rivales. Enfin, elle offre des fonctionnalités révolutionnaires dans ce segment, comme des portières coulissantes, gauche et droite, et un plancher à la fois bas et plat pour être pratique en toute circonstance et convenir à de nombreux besoins et styles de vie.
La Splash sera aussi exposée au public, tout comme la SX4 WRC 2007 et une chaise roulante électrique à piles combustibles, la MIO.
Jérémy Levenbruck
» Réagir à cet article
Aucun commentaire sur cet article» Voir aussi
 Salon de Tokyo 2007 : aller simple vers le futurPetite Splash pour Suzuki
Salon de Tokyo 2007 : la nouvelle Mazda6 et le concept Taiki feront leurs débuts.
Salon de Tokyo 2007 : Lexus révèle son SUV hybride
Nissan GT-R : premiers visuels et premières infos avant le Salon de Tokyo
