Sema Show 2007 : Volvo C30 Heico Sportiv – Heico de Lacanau
Pour le second modèle conçu par Heico et Volvo, l'accent a été mis sur le côté fun. Résolument tourné vers les surfeurs, ce concept-car de plage surprend à la fois par sa couleur, mais aussi par la vivacité de son mécanisme et en particulier de son moteur.
Les designers de Heico se sont emparés de la C30 comme d'une toile vierge, comme d'une plage immaculée, et ils ont habillé ses flancs d'un kit aux motifs « surf » orange brillant. La « vague » naît au bas des ailes avant, grossit sur les portières, traverse les ailes arrière, part à l'assaut du hayon et finit par envelopper la poupe. La C30 Heico Sportiv reçoit également un kit carrosserie complet avec spoilers et jupes intégrés, suspensions abaissées et prises d'air élargies. Quatre sorties d'échappement rappellent que 300 ch trépignent d'impatience sous le capot.
Inspirée par les surfeurs, la carrosserie de la C30 Heico Sportiv arbore des muscles d'athlète. Les élargisseurs d'ailes et les jupes latérales ont été peintes en blanc pour se fondre dans le paysage. A l'avant, la taille du spoiler a été augmentée et il comprend trois grandes prises d'air, des antibrouillards et des clignotants intégrés. A l'arrière, le bouclier, plus profond et plus large, intègre les quadruples sorties de l'échappement en inox.
Cette C30 est encore plus ramassée grâce à des suspensions sport entièrement modifiées. Les nouveaux ressorts et amortisseurs, plus courts, abaissent le châssis de 40 mm. Les jantes - impressionnantes - sont des Volution V Titan de 19 pouces à cinq branches équipées de pneumatiques Continental Sport Contact III aux dimensions 235/35R19. Cette version dispose de freins sport avec des étriers à quatre pistons de couleur Bleu Océan affichant le logo Heico Sportiv, de plaquettes sport et de disques de 326 mm de diamètre et de 30 mm d'épaisseur.
L'intérieur sur mesure (sièges baquets, banquette arrière rabattable,
contre-portes, volant, accoudoir central, pommeau de levier de vitesses, levier de frein à main…) est recouvert de cuir orange à coutures assorties et logos Heico Sportiv gravés sur les sièges sport avant. Les ceintures de sécurité et les tapis de sol sont également de couleur orange.
De même - high-tech oblige - la décoration des seuils de portes en inox est gravée du logo Heico Sportiv. La console centrale « flottante » est en aluminium brossé, comme la C30 de série. Enfin, le thème de l'aluminium se poursuit sur le pédalier Heico, le repose-pied et les poignées de portes.
Le système audio n'a d'ailleurs pas été négligé et l'on retrouve un véritable système audio high tech comparable à une installation faite chez soi (Dolby Surround !).
Si le surf provoque une montée d'adrénaline, la C30 Heico Sportiv également ! En effet, la puissance de son moteur T5 2.5 turbo de série a été augmentée et délivre désormais 300 ch à 5 500 t/min pour 420 Nm de couple à 3 500 t/min. La C30 Heico Sportiv atteint le 0 à 100 km/h en 5,4 s.
Jérémy Levenbruck
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