Dossier : Spécial DEPARTS EN VACANCES
[2008-07-21]Autoroutes du Sud de la France et Michelin informent conjointement
Le constat est saisissant. Plus de 60 % des automobilistes européens roulent avec des pneus sous-gonflés. Autoroutes du Sud de la France et Michelin organisent donc une opération d'information sur la sécurité routière et les économies de carburant du 4 au 6 juillet 2008 sur l'aire de Mornas (A7).
C'est dans ce contexte préoccupant pour la sécurité des automobilistes que Michelin et Autoroutes du Sud de la France (ASF) organisent l'opération « Faites le plein d'air ». Du 4 au 6 juillet 2008, à l'occasion du premier grand week-end de migrations estivales, le dispositif prendra place sur l'aire de Mornas (autoroute A7, dans le sens Lyon/Marseille).
Les techniciens Michelin vérifieront alors gratuitement la pression et l'état des pneus des automobiles. Ils feront ainsi bénéficier aux conducteurs de leur expertise pour qu'ils puissent rouler en toute sécurité. Cette action menée conjointement par ASF et Michelin s'inscrit dans un partenariat global où Michelin fournit des stations de gonflag
e permanentes et gratuites (des Bibendum gonfleurs) sur les zones de péage du réseau ASF. Pour ASF, la sécurité est une priorité permanente. Sur autoroute, un accident sur deux concernant l'éclatement des pneus a lieu pendant la période estivale. ASF incite donc chaque année les automobilistes à réajuster la pression de leurs pneus.
Pour la première fois également, Michelin révèlera au grand public, grâce à un test grandeur nature, des informations sur la consommation de carburant due aux pneumatiques. Les pneus pour automobiles absorbent l'équivalent d'un plein de carburant sur cinq. Afin de faire comprendre l'impact sur la consommation de carburant, Michelin présentera sur l'aire de Mornas un démonstrateur : deux véhicules en tout point similaires, hormis leur dotation pneumatique, seront lancés sur une longue piste incurvée. L'un sera chaussé de pneumatiques ayant un niveau de résistance au roulement équivalent à celui de la moyenne du marché. L'autre sera équipé de pneus Michelin à faible consommation de carburant de dernière génération (les Michelin Energy Saver).
La voiture dotée des pneus Michelin Energy Saver, qui opposent moins de résistance à l'avancement, s'arrêtera plus tard que l'autre automobile. En situation réelle, cela signifie qu'elle aura besoin de moins de carburant qu'un véhicule strictement identique mais doté de pneus différents, pour pouvoir avancer.
Jérémy Levenbruck
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