La nouvelle SEAT Ibiza obtient 5 étoiles à l’EURO NCAP
La nouvelle SEAT Ibiza a obtenu un excellent score face à la rigueur des essais de choc réalisés par la prestigieuse organisation Euro NCAP : 5 étoiles pour la protection des occupants, 4 étoiles pour la sécurité enfants et 3 étoiles pour la protection des piétons. Ce résultat, annoncé officiellement aujourd'hui, place le modèle espagnol dans une position privilégiée puisqu'il devient l'un des véhicules les plus sûrs de son segment.
Pour les essais, c'est la SEAT Ibiza 1.4 16v de 85 ch. en finition Reference qui a été sélectionnée. Vu que les équipements diffèrent dans chaque pays, Euro NCAP utilise pour ses essais le modèle offrant de série l'équipement de sécurité minimal. Dans le cas de la nouvelle SEAT Ibiza, il s'agit d'un modèle avec airbag frontal conducteur et passager, airbag latéral tête-thorax, ABS, TCS + EBA, ceintures avant pyrotechniques électriques + limiteur de charge, ceintures arrière à trois points, avertisseur sonore et lumineux de non-bouclage de ceinture et ancrages Isofix aux sièges latéraux arrière.
Protection des occupants : 5 étoiles
La nouvelle SEAT Ibiza a été soumise à trois essais de choc différents : frontal, latéral sur une barrière et latéral contre un poteau. Le résultat : 5 étoiles, le maximum possible.
Ainsi, pour l'essai de collision frontale, l'Ibiza 2008 a obtenu 14 points sur un maximum de 16, tandis que pour l'essai de choc latéral contre une barrière, l'Ibiza obtenait la note maximale : 18 points. Enfin, pour le choc latéral contre un poteau, la nouvelle génération de l'Ibiza a obtenu 2 points sur 2.
Les chiffres parlent d'eux-mêmes : un total de 34 points, qui se traduit par le maximum possible, les 5 étoiles Euro NCAP pour la protection des occupants.
Sécurité enfants : 4 étoiles
Il est évident que l'effort réalisé en matière de sécurité par le Centre Technique de SEAT a porté ses fruits.
De plus, l'intégration des systèmes de retenue pour enfants grâce aux ancrages Isofix aux places latérales arrière et la possibilité d'installer un troisième point d'ancrage dit « Top Tether », évitant la rotation du siège enfant en cas de choc, ont permis à la nouvelle Ibiza de se placer parmi les meilleures en matière de sécurité enfants, avec ses 4 étoiles Euro NCAP.
Protection des piétons : 3 étoiles
La protection des piétons a fait l'objet de la plus grande attention durant la phase de développement de la nouvelle SEAT
Ibiza. Ainsi, deux parties du véhicule telles que le capot et les zones adjacentes, ainsi que le pare-chocs, intègrent d'importantes améliorations qui ont passé l'épreuve du feu lors du test Euro NCAP.
Le nouveau modèle de SEAT a décroché d'excellents résultats, avec un total de 19 points - donc 3 étoiles - le pare-chocs étant représenté en vert, ce qui constitue le meilleur score qu'un modèle puisse obtenir sur cette partie du véhicule.
Grâce aux points obtenus aux essais Euro NCAP, la nouvelle SEAT Ibiza effectue un saut qualitatif important et devient l'un des véhicules les plus sûrs de son segment, en obtenant de brillants résultats et en répondant aux attentes de la technologie employée dans le développement du nouveau véhicule de la marque espagnole.
Pour SEAT, accroître la sécurité routière est un objectif auquel il faut travailler quotidiennement, en appliquant les dernières avancées sur les véhicules et en menant des actions contribuant à réduire le nombre d'accidents de la route. En ce qui concerne la nouvelle Ibiza, la sécurité a joué un rôle essentiel, comme l'attestent les quelque deux millions de kilomètres en essais longue durée auxquels elle a été soumise.
Jérémy Levenbruck
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