La signalisation routière à l’heure européenne
De nouveaux panneaux devraient prochainement faire leur apparition sur nos routes, d'autres seront simplement réactualisés. Objectif du ministère de l'Écologie, du Développement et de l'Aménagement : rendre la signalisation plus adaptée à « de nouveaux usages » et l'intégrer dans l'harmonisation de la signalisation européenne.
Aujourd'hui, la circulation routière en France est régie par plus de cinq cents panneaux auxquels vont s'ajouter dans les semaines qui viennent une vingtaine de nouveaux alors que d'autres se verront remaniés. Avec ces modifications de la signalisation routière, publiées au Journal officiel le 13 mars 2008, le ministère du Développement et de l'Aménagement durables entend rendre la signalisation plus lisible et adaptée aux conducteurs étrangers.
Dépoussiérage et nouveautés
Les concepteurs de ces nouveaux panneaux se sont appliqués à les adapter aux usages de la société moderne. Ainsi, le panneau de stationnement réglementé à durée limitée, avec contrôle par disque, se voit désormais assorti d'un horodateur. Le panneau de sens unique est également revu : toujours sur un carré à fond bleu, avec des flèches blanches indiquant les sens de circulation, deux modèles indiquent qu'un bus ou des vélos peuvent circuler à contresens.
Le panneau de stationnement réglementé à durée limitée par disque a pour sa part été remplacé par le même panneau accompagné cette fois-ci d'un horodateur. D'autre part, un panneau mettant en scène une voiture dans une côte ou une descente derrière un camion indique le risque de heurt de véhicules lents.
Tourisme
Jean-Philippe Coll
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