Du tuning façon « Hot Rod » pour Volvo
La première voiture Volvo de série, la Jakob, a été « tunée » par Leif Tufvesson, spécialiste dans le tuning « hot rod ». La Hot Rod Jakob, c'est son nom, est un engin classique en matière de savoir faire et moderne en matière de technologie et surtout de design.
La Hot Rod Jakob ressemble en de nombreux points à son ancêtre qui date de 1927. La courbe du capot, le montant du pare brise ainsi que la calandre du radiateur sont identiques. Un travail d'artiste puisque la carrosserie a été réalisée à la main : des plaques d'alu ont été mises en forme à l'aide d'un marteau et d'une roue anglaise. Certaines pièces Volvo sont authentiques pour plus de vraisemblance.
Qui dit tuning, dit changements. La Hot Rod Jakob connaît donc des transformations, pour le moins réussies. La version "tunée" est un modèle deux places, alors que l'originale était une quatre places. Une métamorphose réussie grâce à la présence de jantes larges, d'un essieu arrière surdimensionné et à l'absence d'ailes. Des pneumatiques imposants pour un air racé et contemporain, ainsi que des sièges arrondis, donnent à cette Hod Rod Jakob de la robustesse et de la sportivité. 
Sous le capot, Leif Tufvesson a placé un moteur essence 5 cylindres équipé d'un turbocompresseur basse pression produisant 265 chevaux. Un modèle que les passionnés des voitures anciennes et du tuning pourront apercevoir en novembre 2008 au SEMA de Las Vegas.
Marie Vacher
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