Nouveau Renault Trafic Passenger et Generation : Toujours plus jeunes
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La gamme Renault Trafic a été lancée en 2001. Depuis, elle est devenue l'une des références de son marché. Aujourd'hui, Renault offre une cure de jouvence à sa gamme fétiche. Avec trois motorisations diesel, un design et un équipement digne d'un véhicule particulier, le nouveau Trafic a tout pour plaire.
Véhicule professionnel ou véhicule particulier ? A la vue du design de la nouvelle gamme de Renault Trafic, la question reste posée ! Véritable point fort du nouveau Trafic, son design s'apparente à celui d'un véhicule particulier. Avec son dessin plus fin, le nouveau Renault peut miser sur une clientèle professionnelle mais également familiale.
A l'intérieur du véhicule, le niveau d'équipement laisse également rêveur. Le poste de conduite a fait l'objet de soins particuliers afin de marier habitabilité et fonctionnalité. Dans un esprit d'ergonomie, à l'instar des monospaces, le volant est réglable en profondeur, le levier de vitesses est intégré à la planche de bord, qui recèle de multiples rangements, et les commandes sont faciles d'accès pour le conducteur.
Un confort absolu
Pour parfaire le confort, les sièges avant et arrière du nouveau Trafic Passenger Privilège et du nouveau Trafic Generation disposent de mousses spécifiques et d'accoudoirs. En plus d'un maintien latéral important, les sièges avant apportent un excellent soutien lombaire et disposent d'un réglage en hauteur, ce qui offre au conducteur une position de conduite surélevée et une visibilité optimale.
Autre point fort pour le nouveau Trafic Passenger, il peut transporter jusqu'à 9 personnes. La banquette de la première rangée arrière accueille 2 ou 3 personnes selon la définition du véhicule, et en deuxième rangée une banquette rabattable et facilement démontable (sans outil) est prévue pour 2 ou 3 passagers. Cette disposition permet de faire évoluer le volume du coffre en fonction des exigences.
Le Trafic Passenger est disponible en trois finitions : Authentique, Expression et Privilège et qui offrent chacune quelques accessoires en plus.
Generation le chaînon manquant !
Le Trafic Generation apporte de son côté un vrai plus à la gamme en s'établissant entre le monospace et le Combi. Ce monospace de loisirs est doté de sièges avant spécifiques qui pivotent pour offrir une meilleure convivialité à l'arrêt, d'une banquette arrière qui se transforme en lit après une simple et rapide manipulation et d'une tablette rétractable. Il reçoit une nouvelle sellerie bi-ton muscade/marine mettant en avant la forme des sièges. Une version 6 places individuelles est disponible en option.
Trois diesel et un essence
La gamme de motorisation diesel du Trafic a été totalement revue pour proposer un moteur 2.0 dci de 90 ou 115 ch, qui offrent tous deux une consommation mixte de 7,9L/ 100km, et un 2.5 dci qui développe 150 ch pour une consommation annoncée à 9,7L/100km. Le dernier moteur essence proposé pour le Trafic reste l'éternel 2.0 16v de 120 ch qui affiche tout de même une consommation de 10,3 L/100km.Avec son design attractif et son équipement complet, la nouvelle gamme Renault Trafic a tous les atouts pour se faire une place au soleil sur ce marché. Renault indiquera prochainement les tarifs de sa nouvelle gamme.
François Omer
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