Dossier : RETROMOBILE 2008
[2008-02-15]RETROMOBILE 2008 : Porsche 904 GTS
Le Porsche Club Classic France est venu sur ce salon Rétromobile avec un seul modèle mais pas n'importe lequel : une rarissime 904 GTS 6 cylindres. Voiture mythique du constructeur, la 904 est une auto de course homologuée pour la route.
Développée à partir de 1962, la 904 est destinée à marquer le retour de Porsche dans la compétition en catégorie GT. À l'époque la FIA impose une production minimum de 100 exemplaires d'une voiture de route pour pouvoir participer. Pour limiter les coûts, la version route et la version compétition sont presque identiques notamment en ce qui concerne leur dépouillement intérieur.
Le dessin est simple mais d'une extrême
fluidité et répond à une recherche aérodynamique. Construite sur un châssis tubulaire, gage de légèreté et de rigidité, la 904 GTS est habillée d'une carrosserie en matériaux composites, mélange de résine et de fibre de verre. Accomplissant son destin, la 904 connaît une belle carrière en compétition avec le titre en championnat du monde des GT de moins de 2 litres en 64 et 65, un triplé à la Targa Florio en 64 et une victoire aux 12H de Sebring cette même année.
Si à son lancement en 1963, elle est propulsée par un quatre cylindres de 180 ch, six exemplaires recevront un six cylindres à plat de 200 ch et six autres un huit cylindres. En tout la 904 sera produite à 120 exemplaires. Cette rareté explique sa côte élevée qui tourne aujourd'hui entre 400 000 et 600 000 €.
Damien RULIERE
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