Viking Classic 2010 : un succès !
Un cadre bucolique, des anciennes vedettes qui côtoient un tout nouveau modèle, la fête était de mise à l'occasion de Viking Classic, événement dédié à Volvo.
Du haut de la montgolfière spécialement acheminée depuis l'Autriche, on a pu voir l'ampleur de la fête. Les clubs sont venus de toute l'Europe : Belgique, Pays-Bas,
Suède, Allemagne... et, bien sûr, de France. Sans parler des anonymes à l'esprit aventurier qui ont convergé par la route du Royaume-Uni, d'Andorre, de Pologne ou de Roumanie.
Bien que présents sans leur voiture, la palme de la motivation revient sans doute à trois personnages extraordinaires. Le pilote Gerry LISTER, d'abord, qui a fait le voyage depuis l'Australie pour participer à la manifestation. L'Américain Irv GORDON, ensuite : le légendaire conducteur aux 4,4 millions de kilomètres parcourus en Volvo P1800. Le concepteur de ce coupé, enfin : Pelle PETTERSON, aujourd'hui designer nautique mondialement reconnu.
Sa création a d'ailleurs envahi le parc : 80 exemplaires de P1800 réunis, le minimum pour célébrer dignement le cinquantenaire de la suédoise. C'est d'ailleurs au volant de deux modèles en superbe état qu'Irv GORDON et lui remontent triomphalement l'allée principale, sous les applaudissements de la foule et avant une longue
séance de dédicaces.
Une file de véhicules s'étire jusqu'à la départementale : ce sont les inscrits qui continuent d'affluer, et auxquels on remet le traditionnel sac de bienvenue. A l'intérieur, des cadeaux dont une recréation numérotée de l'initiative originale de Volvo : un carnet de coloriage pour les enfants reproduisant les modèles emblématiques de la marque. Une animation parmi tant d'autres pour les enfants qui ont aussi pu jouer dans un château gonflable et se promener à dos d'âne.
Pour les adultes, un « carré VIP » a présenté les joyaux du constructeur : P1900, TR 679, Carioca, cabriolet P1800 et son alter ego Amazon Coune... Une BTCC engagée en compétition dans les années 90 tutoie les préparations « musclées » de Heico et l'audacieux concept VCC.
Jérémy Levenbruck
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