Lotus Exige Sprint : série très limitée
Lotus n'en finit pas de sortir des séries limitées. Après la Elise « 40ème anniversaire» et l'Exige « GT Special Edition », voici l'Exige Sprint. Super équipée, l'Exige Sprint se pare de coloris spéciaux en hommage à l'Elan Sprint, la sportive mythique de la marque.
Le label Sprint évoque le glorieux passé de la firme d'Hethel en F1. À l'époque l'ultime version de l'Elan, reçut une peinture blanche et jaune soulignée par une bande or en l'honneur des voitures du team aux couleurs
de Gold Leaf Tobacco. Produite à 1 353 exemplaires de 1971 à 1973, l'Elan Sprint affichait des performances exceptionnelles pour l'époque. Grâce à son 1,6 litre de 126 ch et à ses 714 kg, elle signait le 0 à 100 km/h en seulement 5''9.
C'est en hommage à cette gloire passée que l'Exige Sprint adopte le fameux coloris blanc sur le bas de la carrosserie, le jaune en haut et la bande or au centre. À noter que le jaune peut être remplacé par le bleu Persian métallisé. En plus de cette peinture, l'Exige Sprint se dote de la climatisation, des jantes forgées noires, du Touring Pack, du Sport Pack et du tout dernier Performance Pack qui fait passer son 1,8 litre d'origine Toyota de 222 ch à 240 ch. Ainsi équipée, elle serait capable d'un 0 à 100 km/h en 4''0.
Seul bémol, l'Exige Sprint ne sera disponible qu'en conduite à droite au Royaume-Uni. Seuls 40 exemplaires de cette série très limitée verront le jour, ils seront numérotés et livrés avec un certificat signé par Mike Kimberley, le directeur de Lotus. Il y a fort à parier qu'ils n'auront aucun mal à trouver des acquéreurs, d'autant qu' à 42 550 £ (57 001 €) l'Exige Sprint est environ 2 000 £ moins chère qu'une Exige normale aussi bien équipée mais sans la couleur spécifique.
Damien RULIERE
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