Salon de Chicago 2008 : La Yes ! débarque aux USA
Pour célébrer son arrivée sur le marché nord-américain, le petit constructeur allemand Yes ! présente son roadster au 100ème Chicago Autoshow du 6 au 17 février 2008.
Peu connu en France car non importé mais techniquement immatriculable grâce à son homologation européenne, le roadster Yes ! est produit de façon artisanale depuis 2004 par deux ingénieurs allemands, Herbert Funke et Philipp Will.
Si les capacités de production ne sont pas énormes, la Yes ! connaît pourtant un certain succès. Succès qui permet aujourd'hui au petit roadster aux portes en élytre de s'exporter de l'autre côté de l'Atlantique. Un réseau de distributeurs est en train de se mettre en place aux Etats-Unis et au Canada par l'intermédiaire de la toute récente société, Yes ! North America Inc. À cette occasion, la Yes ! sera présente au salon de Chicago.
Disponible en deux versions, l'allemande fait le pari de la légèreté mais aussi celui de la puissance contrairement à Lotus par exemple. Le modèle de base est motorisé par un V6 3,2 L d'origine VW de 255 ch. Grâce à ses 850 kg, il revendique 4''8 au 0 à 100 km/h.Toutefois, dans sa version la plus velue, la Yes ! s'équipe d'un turbo pour passer à 355 ch. Plus lourde de 80 kg, elle annonce 280 km/h en pointe et 3''8 au 0 à 100 km/h soit mieux qu'une Ferrari F430. Un kit portant la puissance à 415 ch qui lui autorisant 320 km/h en pointe serait même disponible en option.
Le prix de ce petit jouet plutôt méchant : environ 65 000 €. En attendant, souhaitons lui un beau succès sur ce nouveau marché.
Damien RULIERE
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