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[2010-03-09]

Zero Motorcycles : une gamme 2010 100 % électrique

Zero Motorcycles : une gamme 2010 100 % électrique

Le petit constructeur californien Zero Motorcycles passe la vitesse supérieure en 2010 avec une gamme complète de 4 modèles, tous certifiés 100 % électriques donc zéro émission. Distribués en France, en Espagne et en Italie par Goes Europe, les produits Zero vont du supermotard au supercross en passant par le trail routier et l'enduro.

Après avoir lancé sa toute première moto la Zero X en 2008, Zero Motrocycles profite de son succès pour présenter aujourd'hui une gamme de 4 modèles ayant bénéficié de petites modifications afin d'offrir plus de puissance, des accélérations plus franches et une autonomie accrue. Pour aborder cette gamme, il convient de distinguer les modèles homologués des non-homologués.

Les premiers se nomment Zero S (photo 2) et Zero DS (photo 1), S pour Supermotard, DS pour trail routier. Accusant 122 kg sur la balance, S et DS développent une puissance de 31 ch et sont capables d'atteindre 110 km/h. Grâce à leur batterie lithium-ion, rechargeable en 4h sur une simple prise, ils disposent d'une autonomie moyenne de 80 km. Seule différence entre les deux, S est chaussée en pneus routiers, DS en pneus mixtes pour un usage plus polyvalent. Leur prix : 9 995 EUR.

Du côté des non-homologués, Zero joue la carte du supercross avec la MX (photo 3) et de l'enduro avec la X (photo 4). Techniquement très proches, les deux motos sont équipées de batteries interchangeables histoire de prolonger le plaisir dans un champ de bosses ou en forêt. Légères (moins de 70 kg) et maniables, elles sont capables d'exécuter les mêmes figures libres que leurs homologues thermiques, le tout sans bruit et sans aucune émission. Comptez 8 295 EUR pour la Zero MX et 7 495 EUR pour la Zero X. À noter que tous les modèles Zero sont garantis 2 ans.

Plus d'infos et liste des revendeurs sur : www.zeromotorcycles.com



Damien RULIERE

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