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[2006-08-03]
La seconde amélioration concerne la poignée d'embrayage : l'effort nécessaire pour presser cette poignée a été considérablement réduit.
Les autres évolutions tiennent davantage du détail : cette moto dispose désormais d'un échappement à double sortie latérale, d'un pneu arrière de 150 mm et d'un guidon plus large. Elle possède des clignotants nouvelle générations communs à toute la gamme Harley : ils s'éteignent seuls après avoir tourné grâce au Turn Signal Security Modul (T.S.S.M). Ce boîtier permet d'ailleurs de gérer les clignotants, l'alarme et l'anti-démarrage.
Avec une vitesse de pointe de 160 km/h, le Sportster 883 R commence à faire ressentir les vibrations et son châssis oscille. Cette moto aime flâner le long des rues, sûrement pour se laisser admirer... Elle est parfaite pour les passionnés de Harley qui ne recherchent pas à tout prix la vitesse ou plus prosaïquement, tiennent à leur permis !
Le Sportster 883 R est disponible au prix de 8 495 euros. C'est en quelque sorte un modèle d'essai pour les non initiés qui après s'être faits à la moto se tourneront vers de plus grosses cylindrées comme la 1450…
Caroline Held
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Pour les mordus de motos américaines qui ne sont pas pour autant fans de vitesse, Harley Davidson a pensé à tout ! Le Sportster 883 R est un modèle conçu exprès pour les motards non initiés à la marque réputée pour ses belles motos anciennes. Faites place à la belle…
Des petites évolutions
La principale modification sur ce modèle est le montage du moteur sur silent. Avec ce moteur, finies les vibrations. Découvrez le ronronnement de la majestueuse Harley.La seconde amélioration concerne la poignée d'embrayage : l'effort nécessaire pour presser cette poignée a été considérablement réduit.
Les autres évolutions tiennent davantage du détail : cette moto dispose désormais d'un échappement à double sortie latérale, d'un pneu arrière de 150 mm et d'un guidon plus large. Elle possède des clignotants nouvelle générations communs à toute la gamme Harley : ils s'éteignent seuls après avoir tourné grâce au Turn Signal Security Modul (T.S.S.M). Ce boîtier permet d'ailleurs de gérer les clignotants, l'alarme et l'anti-démarrage.
Un moteur bicylindre
Le moteur de ce roadster est un moteur de 883 CC pour 53 ch. C'est un bicylindre longue course à refroidissement à air alimenté par carburateurs. Grâce au silent blocs, seul le moteur vibre et c'est précisément pour laisser au conducteur la chance d'entendre le ronronnement des célèbre Harley Davidson.Avec une vitesse de pointe de 160 km/h, le Sportster 883 R commence à faire ressentir les vibrations et son châssis oscille. Cette moto aime flâner le long des rues, sûrement pour se laisser admirer... Elle est parfaite pour les passionnés de Harley qui ne recherchent pas à tout prix la vitesse ou plus prosaïquement, tiennent à leur permis !
Un confort modéré
Le conducteur est assez bien installé, mais le passager en revanche a quelques difficultés à se positionner : il ne peut se tenir qu'au conducteur et des armatures métalliques de la selle ne passent pas inaperçues. Malgré sa finesse, le nouveau Sportster 883 R pèse plus de 267 kilos. Sa hauteur de selle et son centre de gravité assez bas font toutefois oublier le poids de cette machine dès les premiers tours de roues. Cette Harley bénéficie d'un réservoir contenant 12,5L dont 1,9L de réserve. Son autonomie, quant à elle, est d'environ 180 km.Le Sportster 883 R est disponible au prix de 8 495 euros. C'est en quelque sorte un modèle d'essai pour les non initiés qui après s'être faits à la moto se tourneront vers de plus grosses cylindrées comme la 1450…
Caroline Held
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