KTM 1190 RC8 : Orange sanguine!
La tant attendue KTM RC8, la première moto hypersportive du constructeur autrichien arrive enfin en concessions le mois prochain. Les stars de la catégorie ayant toutes été renouvelées en début d'année, la bombe orange aura fort à faire pour s'imposer, mais elle avance de solides arguments. La guerre est déclarée !
Ducati 1098, Kawasaki ZX-10R, Honda CBR 1000, Buell 1125, Bimota DB7, telles vont être les adversaires de la RC8. Des adversaires redoutables, chacune à sa manière, mais avec un même souci : la performance. Pour cela, la KTM compte sur un bicylindre de 1148 cm3 développant 155 ch. Côté partie cycle, elle mise sur des solutions éprouvées et haut de gamme : cadre treillis tubulaire, suspensions White Power, freinage radial Brembo. Au total, la RC8 affiche un poids plume de 188 kg. Et question look, les codes stylistiques du Moto GP sont respectés : ligne ramassée sur l'avant et partie arrière extrêmement fine.
Avec un tarif de 16 250 €, la KTM RC8 est plus chère que les japonaises mais moins chère que les italiennes. Un bon compromis en somme pour voir la route en orange. Les pré- commandes sont déjà ouvertes sur internet.
Photos : Peuker H.
Damien RULIERE
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