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[2006-11-21]

Le salon EICMA 2006 de Milan ferme ses portes

Le salon EICMA 2006 de Milan ferme ses portes

Après la clôture du salon EICMA de Milan dimanche 19 novembre 2006, , un bilan est nécessaire pour se rendre compte du réel impact du salon sur le petit monde des deux roues. Webcarnews était en Italie pour vous.

Pour les organisateurs du salon, rien n'a pu arrêter le succès de l'EICMA de Milan. Pas même le mauvais temps, la rivalité avec les autres salons, les grèves, les problèmes de circulation. L'édition 2006 a battu tous les records d'affluence, avec notamment 530 000 visiteurs lors des six jours pendant lesquels s'est tenu le salon. Un chiffre qui tranche avec celui de l'an dernier : + 30 000 visites !
« Ce résultat incroyable dépasse largement ce que nous avions prévu. Nous devons remercier l'industrie des deux roues italienne qui a encouragé du mieux qu'elle a pu le salon et a attiré les lumières des projecteurs sur Milan » nous a confié le directeur de l'EICMA, Constantino Ruggiero. Avant de poursuivre : « Le succès de ce salon est basé sur trois points forts : le Forum, le spectacle et l'espace MotoLive en extérieur. Cela nous a permis de cibler trois catégories différentes, l'industrie de la moto, les exposants et les consommateurs. Seul l'EICMA de Milan réussit, à nos yeux à combiner ces trois facteurs pour l'offrir aux fans de deux roues ».
Un sentiment que confirme le record de visiteurs, d'exposants italiens ou internationaux. Ces derniers ont même été impressionnés par les deux premiers jours. Le succès a d'ailleurs été visible sur le site de l'EICMA, qui offrait cete année des photos en temps réel ou presque. L'affluence du site a explosé avec 32 400 visiteurs uniques pour un total de 590 000 pages vues (une progression de + de 20% par rapport à l'an dernier).
Les dates de la prochaine édition d'EICMA sont déjà connues. Le salon de Milan ouvrira ses portes le 6 novembre pour se fermer le 11 novembre. Après deux ans de « séparation », les motos et les vélos seront de nouveau ensemble pour créer une véritable entité deux roues, ce qui sera un vrai défi pour l'avenir de cette manifestation.



Jérémy Levenbruck

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