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[2007-11-23]

Les deux roues : un moyen de transport dangereux ?

Les deux roues : un moyen de transport dangereux ?

Les deux roues, scooters et motos, envahissent les voies de circulation. C'est un moyen de transport pratique qui permet de se faufiler entre les voitures et d'éviter des heures et des heures d'embouteillages. C'est aussi un des moyens de transport les plus vulnérables. Plusieurs études s'attardent sur les accidents impliquant des deux roues pour essayer de comprendre et de mieux prévenir.

L'étude MAIDS :les motards ne sont pas assez équipés

Cette étude du Motorcycle Accidents In Depth Study vise à sensibiliser les motards à mieux se protéger lors de leurs déplacements en motos et scooters L 'enquête a fourni des chiffres sur les parties du corps les plus touchées lors des accidents. La tête et le cou sont touchés dans 47,4% des cas, le casque étant présent dans 92,3% des accidents.

Les membres supérieurs sont blessés dans 59,4 % des situations alors que le blouson était porté dans 89% des incidents. Les membres inférieurs sont atteints dans 75% des cas et seulement 25%, des motards portaient un pantalon moto. La majorité de ces blessures sont des lacérations ou des abrasions. Une étude qui montre donc le manque de sensibilisation sur les équipements des motards pour la protection des membres inférieurs. C'est ici qu'intervient Esquad.

Esquad, des pantalons pour les motards

Esquad est une société française qui s'est lancée sur le marché des jeans et blousons pour motards. Depuis 2006, Esquad s'est lancé dans la fabrication des jeans pour les conducteurs de deux roues.

Un style simple mais qui dispose de propriétés permettant une protection suffisante en cas de chute. Esquad a imaginé une collection de jeans en Armalith. Ces jeans sont légers, aérés, hydrophiles, lavables et résistent à l'abrasion, aux accros et aux déchirures. Des vêtements confortables, sécurisants et stylés.

Ces jeans sont fabriqués en Armalith, un mélange de coton et de fibres haute résistance, qui a fait l'objet d'un dépôt de brevet mondial. Ses qualités ont été prouvées lors de tests réalisés par l'institut français du textile et de l'habillement. Un moyen de se protéger en cas de chute. Des accidents que tentent de comprendre l'étude de l'ACEM.


L'étude de l'ACEM tente d'expliquer les accidents des deux roues

L'ACEM, l'association des constructeurs européens de motocycles, en association avec la commission

européenne à mener une enquête sur la nature et les causes des accidents en cyclomoteurs et motos. Cette recherche s'est effectuée sur 927 accidents qui ont eu lieu entre 1999 et 2000. Une étude de vaste ampleur puisque les véhicules accidentés ont été inspectés et les témoins interrogés. Il se dégage de cette enquête que :

- L'objet le plus fréquemment percuté est une voiture particulière
- La vitesse du deux roues au moment de l'impact est de moins de 50 Km/heure
- Les erreurs humaines sont à l'origine des accidents dans la majorité des cas
- L'alcool est un facteur qui augmente le risque d'accident
- Les conducteurs de deux roues sans permis ont plus de risques d'avoir un accident

Pour rouler en sécurité en deux roues, tous les utilisateurs de la route doivent se mobiliser.
Les motards doivent s'équiper en cas de chute. Les automobilistes doivent êtres plus vigilants à l'égard des deux roues. Un monde parfait en quelque sorte.



Marie Vacher

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