Nouvelle Kawasaki Z 1000 : relookée pour le plaisir des yeux…

Lancée en 2003, la Kawasaki Z 1000 s'offre une nouvelle jeunesse pour 2007. Afin de lui redonner un coup de jeune, les concepteurs ont décidé de lui offrir des freins radiaux, des nouveaux pots, un design encore plus beau et surtout une pêche d'enfer !

Mécanique

Le moteur de 1000 cc est plus puissant grâce à des usinages de carters plus anguleux. De même l'augmentation du couple bas et moyen régimes devrait assurer une accélération plus vive au départ et des sorties de virage plus rapides sur les routes sinueuses ainsi qu'une réponse instantanée des gaz lors des dépassements. En ce qui concerne le système de freinage, il est composé de deux freins à disques en pétales et d'étriers de frein avant à montage radial avec l'ABS en option.

Coté esthétique

Encore plus belle, la nouvelle Z 1000 possède des flancs de carénage incluant des clignotant triangulaires et le garde-boue s'allonge et se cambre vers l'avant. Elle offre aussi un nouveau montant latéral du cadre et bénéficie d'écopes de chaque coté du radiateur qui intègrent les clignotants.

La nouvelle Z 1000 de Kawasaki devrait être commercialisée au premier trimestre 2007 aux alentours de 10 000 euros.

Caroline Held

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