Nouveau Grizzly 700 : le quad utilitaire vu par Yamaha

Léger, high-tech, un style agréable, il n'y a rien à dire. Avec son nouveau quad utilitaire 4x4, équipé d'un moteur à injection EFI et d'une direction assistée EPS, Yamaha révolutionne le marché des quads utilitaires.

Piloter différemment grâce au système EPS

Après avoir lancé le Grizzly 600 4x4 en 1998 puis le Grizzly660 cm3 en 2002, Yamaha lance le Grizzly 700. Ce quad bénéficie désormais d'une direction assistée EPS ( Electric Power Steering) : une révolution pour les quads utilitaires. Le système EPS apporte un meilleur confort au conducteur tout en réduisant ses efforts de conduite.

Une puissance du tonnerre

Qui dit nouveautés dit nouveaux équipements. Le Grizzly 700 n'en manque pas ! Il est doté de nouvelles suspensions et est équipé d'un moteur mono cylindre quatre temps quatre soupapes à injection él

ectronique (EFI) de 686 cm3. Le système EFI lui confère une puissance et des performances sur tous types de terrains. Une transmission Ultramatic permet le transfert de la puissance du moteur jusqu'aux roues.

Le nouveau quad de Yamaha est équipé de quatre freins à disques à commande hydraulique et d'un frein moteur pour une sécurité hors pair. Il bénéficie aussi d'un nouveau levier de commande par grille, d'un cadre à double berceau en acier tubulaire, de nouveaux bras avant et arrière superposés et de bien d'autres surprises.

Confort

Pour avoir une bonne conduite il faut être confortablement installé et ça Yamaha ne l'a pas oublié. Nouvelle selle en mousse de plus de 25 mm, des coussins d'air,

des nouvelles suspensions et une nouvelle housse de selle, tout a été mis en œuvre pour que le pilote soit le mieux installé possible. La position de conduite du pilote est parfaite grâce au nouveau tableau de bord qui s'adapte automatiquement au conducteur du véhicule. Aluminium, céramique…afin de créer ce nouveau quad, Yamaha n'a utilisé que des matériaux légers affichant ainsi un poids à sec de seulement 274 kg.
Le Grizzly 700 peut tracter jusqu'à 550 kg et charger 130 kg sur son porte-bagages.
Il sera disponible en rouge, vert et bleu fin juillet 2006 et en version camouflage fin août. Il ne reste plus qu'à attendre son prix qui ne nous a pas encore été communiqué.

Caroline Held

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