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Dossier : Acheter son véhicule aux enchères

[2007-09-27]

Mondial du Deux Roues 2007 : le stand Ducati

En l'absence de son homologue Piaggio, le prestigieux constructeur italien Ducati est très attendu au Mondial du Deux Roues d'autant plus qu'il n'avait pas participé à l'édition précédente en 2005. Rendez-vous Hall1 Allée G Stand 662.

Attention, phénomènes rares

Outre la présentation de la gamme Ducati, d'une nouvelle ligne de vêtements et d'accessoires, trois modèles dont le design a provoqué une « mini révolution », sont particulièrement attendus par la presse et le public en général. Les Ducati Desmosedici RR, Hypermotard et Superbike 1098 devraient en effet créer l'événement cette année à Paris.

Trois modèles pour un mythe

Le modèle Desmosedici RR n'est autre qu'une réplique de la moto GP des champions Capirossi et Giberneau, la Ducati Desmosedici GP6. Ce véritable bolide dispose par ailleurs du même moteur que son homologue GP soit un 4 cylindres en L de 989 cc. Deux versions seront disponibles, la première arborera un coloris rouge GPO tandis que la deuxième, baptisée « Team Version » présentera en plus d'une peinture rouge GP, une bande blanche sur les carénages. La production de ce modèle débutera au mois d'octobre 2007 mais les réservations prendront fin peu après, au 31 décembre 2007.

Issu d'un subtil mélange avec les modèles « Supermotards », la Ducati Hypermotard se veut résolument agressive. Dévoilé en avant-première au Salon de Milan il y a deux ans, ce modèle présente par ailleurs le comportement le plus agressif de toute la gamme Ducati. L'alimentation par injection, les 90 chevaux et une vitesse de plus de 200 km/h y jouent beaucoup…

Dessinée et produite à Borgo Panigale, la Ducati Superbike 1098 se veut plus légère et par conséquent plus rapide… Conçue pour la piste, cette Ducati développe grâce à son bicylindre en L, 160 cv en version libre et dispose du rapport couple/poids le plus élevé de toutes les motos dites sportives. Deux versions sont disponibles à savoir la 1098 ainsi qu'une 1098 S. Cette dernière version est dotée de meilleures suspensions, de composants estampillés « Racing » et de jantes en alliage léger.

Audrey Mercier

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