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[2007-07-11]
Conçu pour deux passagers, le E-Dax est ainsi équipé d'un siège bi-place et de cale-pieds ainsi que d'un panier. Doté de suspensions avant et arrière, il se montre particulièrement fiable sur route, pour laquelle il a par ailleurs reçu l'homologation. Autre spécificité, le guidon se replie sur le chassis (photo ci-contre) et peut donc être rangé par exemple dans le coffre d'une voiture. Facilement transportable, ce mini-scooter ne en effet pèse « que » 68 Kg.
Limité à 30 km/h, le E-Dax est destiné quasi- exclusivement aux citadins. L'autonomie des batteries est de 35 voire 40 Km ce qui laisse peu de place aux échappées campagnardes… Garanties 6 mois, les batteries (22Kg) sont situées sous le marchepied,
Le E-Dax est commercialisé à 1 690 € sur le site de Evol (www.evol-electric.com).
Audrey Mercier
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E-Dax, le scooter de E.T
Lancé par une société toulousaine, Evol, mais produit à Taiwan, le E-Dax est un mini-scooter électrique aux allures futuristes ! Malgré ses airs de trottinette des temps modernes, ce modèle est plus robuste qu'il n'y paraît.
Il sait s'adapter
Conçu pour deux passagers, le E-Dax est ainsi équipé d'un siège bi-place et de cale-pieds ainsi que d'un panier. Doté de suspensions avant et arrière, il se montre particulièrement fiable sur route, pour laquelle il a par ailleurs reçu l'homologation. Autre spécificité, le guidon se replie sur le chassis (photo ci-contre) et peut donc être rangé par exemple dans le coffre d'une voiture. Facilement transportable, ce mini-scooter ne en effet pèse « que » 68 Kg.
À vocation urbaine
Limité à 30 km/h, le E-Dax est destiné quasi- exclusivement aux citadins. L'autonomie des batteries est de 35 voire 40 Km ce qui laisse peu de place aux échappées campagnardes… Garanties 6 mois, les batteries (22Kg) sont situées sous le marchepied,
Le E-Dax est commercialisé à 1 690 € sur le site de Evol (www.evol-electric.com).
Audrey Mercier
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