Gilera GP 800 : Gros cube !
Gilera annonce la commercialisation de son maxi scooter le GP 800, le plus puissant scooter du marché. Au menu, un bicylindre de 839 cm3 et 75 ch. Le Yamaha 500 Tmax, la référence de la catégorie, a du souci à se faire.
La course à la puissance sur le marché des scooters vient de franchir une nouvelle étape. En effet Gilera lance la GP 800, un maxi scooter à la fiche technique impressionnante.
Doté d'un bicylindre en V de 839 cm3 à refroidissement liquide, le GP 800 développe 75 ch et 76 Nm de couple. Il devient donc le plus puissant des scoots et se permet le luxe de titiller les motos en performances. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 5''7 soit à peine plus que la nouvelle BM
W M3. Sensations fortes garanties !
La vitesse de pointe atteindrait les 200 km/h. Pour le constructeur italien, le GP 800 vise ceux qui veulent lier la puissance d'une moto aux côtés pratiques d'un scooter. Le GP 800 propose donc un coffre sous la selle capable de contenir un casque intégral.
La partie cycle de ce nouveau monstre urbain n'est pas en reste puisque l'on trouve un bras oscillant en aluminium monté sur un amortisseur réglable, une fourche de 41 mm, des freins Brembo « série Or » avec des disques de 300 mm à l'avant et un disque de 280 mm à l'arrière. Le GP 800 est monté sur des roues de 16 pouces à l'avant et de 15 pouces à l'arrière.
On regrettera seulement l'absence d'ABS et le poids élevé de l'engin, 235 kg.
Le Gilera GP 800 s'annonce comme la future référence da sa catégorie, relayant la star 500 Tmax avec ses 43 ch au rang de trottinette. De plus, son prix devrait en partie contribuer à son succès car le GP 800 est affiché à 9 300 € soit 99 € de moins que le Tmax avec ABS.
Damien RULIERE
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