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[2006-11-29]
Une ligne rétro
Le Eggy 125 possède un style rétro plutôt original. Ce petit scooter a mêmedes allures de Vespa lui donnant un design assez agréable à regarder. En ce qui concerne les équipements, le Eggy 125 est bien sur la même longueur d'onde que ses confrères chinois en favorisant un nombre important d'équipements plutôt que les performances. On y trouve deux béquilles, une latéral et une centrale, un kick de secours, un vide-poche sur le tablier, un petit dosseret pour le passager et même un mini pare-brise ce qui est assez rare dans cette catégorie. Pour tout ce qui est rangement, le coffre accueille un casque jet sans aucune difficulté et grâce à son plancher plat et ses deux petits crochets il est possible de transporter des sacs assez volumineux.
Le Eggy 125 est disponible au prix de 1 390 euros. Il devient d'ailleurs l'un des scooters 125 les plus abordables sur le marché français.
Caroline Held
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Linhaï sort un nouveau scooter urbain : le Eggy 125
La marque chinoise Linhaï, réputée pour ses prix mini, propose un scooter citadin : le Eggy 125. Ce petit scooter exotique, offre un design sobre et sympathique pour un prix qui défie toute concurrence.
Linhaï, un constructeur prometteur
Tout comme ses concurrents chinois, Linhaï a décidé de se lancer dans le scooter et d'entrer le plus rapidement possible sur le marché européen. Avec des tarifs des plus attractifs, les ventes de ces scooters chinois ou asiatiques ne cessent d'augmenter même si parfois certaines marques ne possèdent pas de service après vente ou se vendent dans les grandes surfaces. Linhaï, quant à lui, est importé et diffusé en réseau de concessionnaires multimarques. Ce constructeur déjà classé parmis les leaders du marché français en matière de quads homologués lance aujourd'hui une nouvelle gamme de scooter. Après le 50 Streetstar et le Monarch, place au Eggy 125 !
Une ligne rétro
Le Eggy 125 possède un style rétro plutôt original. Ce petit scooter a mêmedes allures de Vespa lui donnant un design assez agréable à regarder. En ce qui concerne les équipements, le Eggy 125 est bien sur la même longueur d'onde que ses confrères chinois en favorisant un nombre important d'équipements plutôt que les performances. On y trouve deux béquilles, une latéral et une centrale, un kick de secours, un vide-poche sur le tablier, un petit dosseret pour le passager et même un mini pare-brise ce qui est assez rare dans cette catégorie. Pour tout ce qui est rangement, le coffre accueille un casque jet sans aucune difficulté et grâce à son plancher plat et ses deux petits crochets il est possible de transporter des sacs assez volumineux.
De bonnes performances
Côté motorisation, le Eggy est doté d'un moteur monocylindre 4 temps à refroidissement à air avec une cylindrée de 125 cm3. Niveau accélération, le petit nouveau de chez Linhaï passe de 0 à 100 m en 9,3 sec. et atteint une vitesse maximum de 92 km/h. Sa consommation est de 4,0L au 100 km et son autonomie est de 150 km. Pas mal quand même pour un scooter chinois.Caractéristiques techniques
- Moteur : monocylindre 4T , refroidi par air , 2 soupapes
- Cylindrée : 124 cm3
- Puissance maxi : 8,5 ch à 7000 tr/mn
- Couple : 7 nm à 6000 tr/mn
- Mise en route : démarreur électrique ou kick
- Alimentation : 1 carburateur
- Boîte : Variateur
- Cadre : simple berceau en acier
- Suspension av. : fourche hydraulique ø , déb. mm
- Suspension ar. : 2 amortisseurs , déb. mm
- Frein av. : 1 disque ø 180 mm, étrier double piston
- Frein ar. : tambour ø 110 mm
- Réservoir essence : 6 litres
- Poids à sec : 97 kg
Le Eggy 125 est disponible au prix de 1 390 euros. Il devient d'ailleurs l'un des scooters 125 les plus abordables sur le marché français.
Caroline Held
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