Mondial du Deux Roues : MBK Waap – terreur des villes -Scooters -Deux roues - Webcarnews
. 2roues Nature
. Accessoires
. Assurance Moto
. Scooters
. Motos
. Essais 2roues
. 3 roues
. Salons 2 Roues
. Quads
. Vélos



Dossier : Acheter son véhicule aux enchères

[2007-10-01]

Mondial du Deux Roues : MBK Waap – terreur des villes

Ce petit scooter au look d'un 50cm3 réserve bien des surprises. Par ses dimensions mais aussi par sa motorisation et sa maniabilité, il rentre totalement dans les nouveaux critères des propriétaires urbains de scooters. Une nouveauté présentée au Mondial du Deux Roues.

MBK l'a bien compris, pour vendre ses modèles, il vaut parfois mieux les faire à une dimension un peu réduite. En livrant un 125cm3 aux dimensions d'un 50cm3, le constructeur a très bien compris les attentes du marché urbain du scooter, en pleine extension actuellement.

Le Waap répond donc parfaitement aux attentes de mobilité et de coûts de transport. Il se faufile donc aisément dans les embouteillages, tout en gardant une bonne maîtrise du véhicule. L'adoption d'une suspension à fourche hydraulique et d'une transmission automatique garantissent donc des trajets agréables et plus rapides. Son coffre pourra même accueillir un casque, alors que le porte-bagages se chargera des objets un peu plus volumineux.

Son style est d'ailleurs plutôt agréable, les études de design ayant visuellement bien fonctionné chez MBK. Cependant son petit réservoir n'autorise pas spécialement un usage autre qu'urbain. Mais après tout, peu de personnes utilisent leur scooter pour une virée à la campagne.

Caractéristiques clés

Moteur 4 temps 125cm3 à injection pour une consommation réduite
Roues de 10 pouces pour une prise en main facile
Frein avant à disque
Vaste coffre sous la selle
Poids : 106kg
Réservoir : 6L
Instrumentation complète



Jérémy Levenbruck

» Réagir à cet article

Aucun commentaire sur cet article
» ajouter un commentaire


» Voir aussi

 Le XO2 au Mondial du Deux Roues
Mondial du Deux Roues 2007 : bilan d’un succès
Mondial du Deux Roues 2007 : ouverture au public le samedi 29 septembre !
Mondial du Deux Roues : Sym fait découvrir ses nouveautés en avant-première
Mondial du Deux Roues 2007 : les premières infos



. Mondial du Deux Roues 2007 : Rieju Pacific 125 – Olé !
. Mondial du Deux Roues 2007 : Peugeot Satelis 125 BlacKsat – le côté obscur de la Force
. Mondial du Deux Roues 2007 : BMW HP2 Sport – de la piste à la route
. Mondial du Deux Roues : Buell 1125R – nouvelle vision d’une sportive
. Mondial du Deux Roues : Peugeot Vivacity – volontairement urbain
. Mondial du Deux Roues : un vélo Colnago Ferrari !
. Mondial du Deux Roues : Honda CBR 1000RR Fireblade – sportive et fière de l’être
. Mondial du Deux Roues : Harley Davidson Sportster - huit modèles allant du classique au custom
. Mondial du Deux Roues : MBK Waap – terreur des villes
. Mondial du Deux Roues 2007 - Ducati Desmosedici RR : MotoGP de série
. Mondial du Deux Roues 2007 : ouverture au public le samedi 29 septembre !
. Mondial du Deux Roues 2007 : le stand Ducati
. Mondial du Deux Roues 2007 : le stand Honda
. Mondial du Deux Roues 2007 : le stand Suzuki
. Mondial du Deux Roues 2007 : le stand Yamaha
. Mondial du Deux Roues 2007 : le stand Kawasaki
. Mondial du Deux Roues : Schuberth et Accessoirement offrent des tests grandeur nature
. Mondial du Deux Roues 2007 : le Groupe Piaggio boude Paris
. Mondial du Deux Roues : Matra mise sur l’innovation
. Mondial du Deux Roues : Sym fait découvrir ses nouveautés en avant-première
. Mondial du Deux Roues : GS27 Moto y présentera ses nouveaux produits
. Mondial du Deux Roues 2007 : présentation
. Le XO2 au Mondial du Deux Roues
. Mondial du deux roues 2007 : le « Village Eco Technique »
. Mondial du Deux Roues 2007 : les premières infos

» tous les dossiers

Pour être informé de l'actualité de Webcarnews et ainsi garder le contact avec le monde de l'automobile.
» inscrivez-vous