Salon EICMA de Milan : trois nouveautés Piaggio
À domicile au salon de Milan, le constructeur italien Piaggio a réservé quelques surprises aux spectateurs. Trois nouvelles versions ont été inaugurées en première mondiale lors de cet EICMA 2006, le MP3 400, le Carnaby ainsi que le Beverly Cruiser 500.
Après avoir fait une quasi-impasse au salon de Cologne (Allemagne) qui s'est tenu à la mi-octobre, Piaggio a mis les petits plats dans les grands, à domicile, pour ravir les visiteurs transalpins. Le mythique constructeur italien a profité de l'occasion du 64e Salon de Milan pour révéler non pas une, ni deux, mais trois nouveautés mondiales d'un coup. Une grande surprise qui va sans aucun doute ravir les amateurs de la belle marque italienne. Pour hiérarchiser quelque peu ces nouveautés, nous allons vous les présenter par cylindrée, de la plus petite à la plus grande.
Carnaby 125/200
Enfin un scooter avec de grandes roues en 125 chez Piaggio. Ce Carnaby vient se placer directement entre deux gammes phares du constructeur, le Beverly et le Liberty à la fois dans les cylindrées 125 et 200. Il complète donc admirablement l'offre faite par le constructeur à ses clients.
Ce Carnaby vient directement se placer dans la niche des deux roues simples à utiliser, pratique mais aussi confortable et d'une grande sécurité. Ses lignes sont douces, les coloris bien choisis, notamment ce siège deux couleurs. Les moteurs 125cc et 200c sont des Leader Piaggio, de dernière génération et parfaitement conformes aux normes Euro 3 sur les émissions polluantes. Les 125cc développe une puissance de 15ch, alors que son grand frère fait agir 21ch dans le moteur. Les roues 16'' renforcent l'innovation du constructeur italien qui va peut être trouver le succès avec ce Carnaby. Il est en outre très simple d'utilisation et facile à garer. La cible est donc plutôt urbaine, notamment pour les automobilistes qui ont marre des embouteillages, un phénomène en développement massif dans les grandes villes européennes. Son prix n'est pas encore communiqué mais devrait s'établir, selon les estimations à quelques 3500 Euros.
MP3 400
Nous vous avions présenté le MP3, un modèle à 3 roues destiné à devenir l'une des stars de la marque. Piaggio a donc présenté à Milan son évolution, le MP3 400. A priori, aucun changement dans le design du modèle. Les modifications interviennent donc sur la motorisation du 3 roues. Avec un moteur gonflé à 34ch, le MP3 400 peut désormais atteindre 148km/h. Tout ceci n'est pas sans conséquences, le MP3 est donc alourdi et pèse donc maintenant 238kg sur la balance. Plus de vitesse, et donc plus d'empattement, qui gagne 65mm. Il répond à des critères de stabilité à plus haute vitesse. Les rangements sont spacieux, on peut y loger aisément deux casques intégraux. Là encore le prix n'est pas communiqué mais devrait osciller entre 5800 et 6300 Euros. Il devrait mettre le pied sur le marché français au second trimestre 2007 au plus tard.
Beverly Cruiser 500
Dernier modèle, et non le moindre, le Beverly Cruiser 500 est le plus puissant des trois. Sa ligne, toujours aussi racée ne dénote pas avec les versions précédentes du Beverly. Son design est moderne, mais aussi retro, avec une selle beige de toute beauté. Le guidon et les optiques ont aussi été particulièrement travaillés par les ingénieurs de Piaggio, ce Beverly Cruiser 500 semble être d'ailleurs tout droit sorti de l'usine Vespa. Les innovations moteur sont aussi très remarquables. Avec le nouveau bloc moteur 500cc de Piaggio, 40ch sont développés à 7 000 trs/mn. Pour un poids de 190kg, Piaggio annonce une vitesse max de 160km/h. Décoiffant. Côtés roues, on reste dans la tradition avec 16'' à l'avant et 14'' à l'arrière. Là encore, son prix n'est pas encore connu, tout comme sa date de commercialisation en France.
Jérémy Levenbruck
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