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[2007-05-02]
Les pays qui ont imposé une loi sur l'obligation du port du casque comme l'Australie, l'Espagne, les USA ou le Canada, constatent une réelle baisse du nombre de blessures à la tête. Ainsi en Australie, le port du casque est obligatoire depuis 1990. Le nombre de cyclistes tués ou blessés a baissé de 48% la première année et de 71% la deuxième année ! Une étude réalisée aux Etats-Unis par ailleurs montre que le casque permet d'éviter 85% des traumatismes crâniens et 88% des blessures cérébrales.
Alors qu'en France, le port du casque est seulement « fortement recommandé » par le Ministère de l'Equipement, il apparaît que moins d'un cycliste français sur dix porterait un casque. Obligatoire lors de compétitions cyclistes, le port du casque ne l'est pas pour autant lors des loisirs. Les enfants sont dès lors bien plus exposés que les adultes. De ce fait, la Commission de Sécurité des Consommateurs (CSC) réclame aux pouvoirs publics de le rendre obligatoire pour les moins de 15 ans.
Il faut cependant relativiser le risque. Les statistiques de la sécurité routière tendent à mettre en évidence une fréquence moindre de traumatisme crânien pour les accidentés cyclistes que pour les automobilistes ou les piétons.
Audrey Mercier
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Le port du casque obligatoire en France ?
Le débat sur le port du casque obligatoire à vélo est épisodiquement remis au goût du jour. Et pour cause, on dénombre environ 250 décès et 8000 accidents par an en France. La principale cause de décès (66 %) reste le traumatisme crânien sévère lié à l'impact.
Des résultats prouvés
Les pays qui ont imposé une loi sur l'obligation du port du casque comme l'Australie, l'Espagne, les USA ou le Canada, constatent une réelle baisse du nombre de blessures à la tête. Ainsi en Australie, le port du casque est obligatoire depuis 1990. Le nombre de cyclistes tués ou blessés a baissé de 48% la première année et de 71% la deuxième année ! Une étude réalisée aux Etats-Unis par ailleurs montre que le casque permet d'éviter 85% des traumatismes crâniens et 88% des blessures cérébrales.
Un constat alarmant en France
Alors qu'en France, le port du casque est seulement « fortement recommandé » par le Ministère de l'Equipement, il apparaît que moins d'un cycliste français sur dix porterait un casque. Obligatoire lors de compétitions cyclistes, le port du casque ne l'est pas pour autant lors des loisirs. Les enfants sont dès lors bien plus exposés que les adultes. De ce fait, la Commission de Sécurité des Consommateurs (CSC) réclame aux pouvoirs publics de le rendre obligatoire pour les moins de 15 ans.
Il faut cependant relativiser le risque. Les statistiques de la sécurité routière tendent à mettre en évidence une fréquence moindre de traumatisme crânien pour les accidentés cyclistes que pour les automobilistes ou les piétons.
Audrey Mercier
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