[2007-04-17]

Velib’ à Paris part sur de bonnes bases

Bien installés dans nos villes métropolitaines, les vélos en libre service séduisent de plus en plus les citadins français. Fort de ce succès débuté à Lyon en 2005, un groupe de contact regroupe désormais les différentes villes participantes françaises mais aussi étrangères afin d'échanger leurs expériences dans le domaine. Le but reste d'améliorer le service Vélo'v en vue de l'arrivée imminente de Vélib' à Paris. Toujours dans cette optique, une enquête réalisée à Lyon fin 2006 auprès des utilisateurs de Vélo'v a permis de révéler les habitudes et les bienfaits du concept dans la ville lyonnaise.

Jeunes et dynamiques...

55% des utilisateurs de ce sercive ont moins de 30 ans dont près de la moitié a entre 20 et 30 ans. Les étudiants sont d'ailleurs les plus nombreux à utiliser Vélo'v pour leur déplacements devant les cadres. Il faut dire que le principal motif des clients en semaine reste lié à l'activité professionnelle. En effet, la quasi totalité des personnes interrogées habitent Lyon ou Villeurbanne et mettent en avant les côtés pratique et rapide de Vélo'v pour se rendre sur leur lieu de travail ou d'études. Etrangement, on dénombre une majorité d'hommes (60%). Le mode de vie étant le même dans la capitale qu'à Lyon, le profil des futurs utilisateurs parisiens sera sans doute identique.

Un réel impact sur l'environnement

Il est possible depuis le lancement de Vélo'v il y a deux ans à Lyon, de mesurer l'impact de l'utilisation des vélos sur le niveau de pollution. Les 18 millions de Km engloutis par les « Vélo'veurs » équivalent à rejeter 3600 tonnes de CO2 dans l'atmosphère avec de simples voitures ! Parfaitement propres, ces quelques 9 millions de trajets en vélo s'expliquent par le fait que 63% des abonnés n'utilisent jamais leur voiture pour des déplacements en ville. Autre chiffre révélateur de cette tendance, sans ce service de mise à disposition de vélos, 10% des utilisateurs auraient effectué leur trajet en voiture... La campagne de promotion de Vélib' devrait s'appuyer sur cet argument non négligeable étant donné le taux de pollution de la ville et la volonté politique affichée par la Mairie de Paris pour remédier à ce problème.

Des stations tous les 300 mètres, un service 7j/7 et 24h/24... Vélib' arrive dès cet été sur nos belles avenues! Toutes les informations sont disponibles sur le site de la Mairie de Paris.

Audrey Mercier

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