Dossier :
LONDRES 2008
Le Salon de Londres, qui ouvre ses portes le 23 juillet 2008, va accueillir le plus grand rassemblement de voitures et de constructeurs en Grande-Bretagne. Près de 60 marques devraient être représentées, parmi lesquelles 15 seront inédites. De grandes avant-premières sont également attendues.
Quinze nouvelles marques ! Cette nouvelle va forcément réjouir les organisateurs du Salon de Londres, mais aussi ses visiteurs ainsi que la presse spécialisée. D'autant plus que ces constructeurs « inédits » au Salon de Londres sont plutôt prestigieux. Aux côtés des habituels Jaguar, Aston Martin, Ford, on retrouvera désormais à l'ExCeL deux prestigieuses marques italiennes, Ferrari et Maserati. Auprès d'elles, deux japonaises, à savoir Subaru et Suzuki, fleurons nippons en WRC notamment. Il y aura aussi des spécialistes de l'électrique, Tesla et Quiet Cars. Neuf autres constructeurs feront leurs débuts à Londres, il s'agit de Westfield, Isuzu, Zagato, LSE, Koenigsegg, Gumpert, Spyker, ainsi que les deux préparateurs allemands AC Schnitzer et Brabus. 
D'autre part, beaucoup de constructeurs ont déjà annoncé leurs intentions d'apporter dans la capitale britannique des avant-premières, véhicules qui n'ont encore fait aucune apparition devant le grand public. On découvrira ainsi l'Opel Insignia ainsi que la toute nouvelle sportive de chez Lotus, l'Eagle, la Bentley Continental Spur ou la toute dernière Ford Fiesta. Quelques autres constructeurs ont aussi tablé sur Londres pour y faire découvrir leurs nouveautés mais la liste reste pour le moment secrète. Ce sera aussi l'occasion de découvrir des véhicules propres comme le pick-up électrique Ze-O du constructeur britannique NICE ou la Lotus Eco Elise.
Selon la directrice du marketing, Kirsty Perkinso, l'édition 2008 du Salon de Londres devrait surpasser celle de 2006, qui avait tout de même accueilli 415 000 personnes.
« Nous avons de fantastiques petits nouveaux, avec des voitures fabuleuses comme la Koenigsegg 200mph Edition et l'ultra-exclusive Gumpert Apollo, qui viendra compléter la liste non exhaustive des autres modèles présentés par les constructeurs. Avec autant de nouveautés ajoutées au programme de notre Salon, nous attendons environ 500 000 spectateurs et nous sommes très confiant à propos de ce très gros objectif.
Il ne manquera donc que quatre marques-phares à l'occasion de cet événement. BMW (qui sera tout de même là par l'intermédiaire de MINI), Volkswagen, Audi et Porsche, qui n'étaient toutefois pas là en 2006. Une nouvelle qui n'inquiète pas outre-mesure les organisateurs. « Ces trois marques n'étaient pas là il y a trois ans, et ce ne nous a pas empêché d'être un véritable succès et un engouement populaire indéniable. L'arrivée de nouvelles marques et l'organisation de mini-événements en parallèle de ce Salon devraient faire de l'édition 2008 un show sensationnel pour tous les spectateurs. »
Accès :
Par Metro et train (de Waterloo, Eurostar)Excel Centre est relié par la Jubilee Line à Canning Town via le DLR (trajet de 3mn). Il faut s'arrêter à Custom House si vous avez déjà un ticket d'entrée ou à Regent Street si vous devez en acheter un. ExCeL est en zone 3 et les tickets de Metro sont valables pour le DLR.
Par bateau
Pendant la durée du salon, Thames Clippers offre aux exposants et aux visiteurs un service de ferries rapides allant jusqu'à Canary Wharf. Une navette est ensuite disponible. Ces ferries sont au départ de plusieurs coins stratégiques de Londres : Waterloo, Embankment et Charing Cross.
Le service sera disponible du mercredi 19 au dimanche 30 juillet 2006. Les voyageurs partant de Royal Woolwich Arsenal, Greenwich, Masthouse Terrace et Hilton Docklands peuvent se référer au planning habituel et utiliser la navette à Canary Wharf.
De la gare de Waterloo (Eurostar)
Pour utiliser l'Excel Express, il faut se rendre de l'autre côté du Waterloo Bridge, vers la rive nord de la Tamise. A Savoy Pier (env. 15mn de marche), il suffit de prendre le ferry. Plusieurs tarifs, 7£ (11€) pour un aller ou 10£ (15€) pour un aller retour.
En car
National Express met en places des dessertes spéciales à l'occasion du salon partant de la plupart des villes du Royaume-Uni. Les dates sont cependant limitées, vendredi 21 et 28 juillet, samedi 22 et 29 juillet et dimanche 23 et 30 juillet. Pour plus d'informations ou une réservation appelez le 08457 808080 (1£ l'appel si vous appelez du Royaume-Uni)
En voiture
Même si les transports en commun sont le meilleur moyen pour se rendre à l'Excel Centre, il existe toujours un moyen de s'y rendre en voiture. Excel est à 10 minutes de Tower Bridge, et à 25mn de la sortie 30 (Junction 30) de l'autoroute M25. Tout est indiqué par des panneaux, du centre de Londres, ou sur les autoroutes, reliant la capitale aux autres villes du pays. Information pratique, Excel n'est pas situé dans la zone de congestion charge de Londres, qui consiste à payer une taxe lorsque l'on roule dans le centre de Londres.
Parking
Il y a approximativement 11 000 places de parking et il faut s'acquitter de 5£ (7,5€) pour y garer sa voiture. A signaler que vous serez transportés vers l'entrée de l'Excel Centre. Des places pour les personnes à mobilité réduite sont aussi prévues.En avion
Le London City Airport est situé à 5 minutes en taxi de l'Excel Centre. Il est aussi possible de s'y rendre en train par le DLR. Les autres aéroports, Heathrow, Gatwick et Stansted sont pour leur part situés à 1 heure de route.Rentrer en métro et train
Les derniers DLR partant d'Excel Centre sont prévus à 00h12 dans la direction de Beckton, à 00h21 dans la direction de Bank et Levisham, et 00h41 dans la direction de Canary Wharf et Tower Gateway. Les derniers metro partant de Tower Hill sont prévus à 00h50 dans la direction d'Upminster, 00h21 vers Richmond, 00h09 vers Stratford et le centre de Londres.
Pour plus d'informations n'hésitez pas à téléphoner à Transport for London au 020 7222 1234 (Numéro en Angleterre).
Pour commander vos entrées : http://www.seetickets.com/motorshow/
Lydie Boitout
