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Dossier :

MONDIAL DE L'AUTOMOBILE 2008

La cuvée 2006 s'était avérée un très bon cru pour le Mondial de Paris. Sa version 2008 pourrait devenir un millésime à la vue de tous les modèles présentés que ce soit par les constructeurs français, qui ont mis les petits plats dans les grands, ou par les autres qui ne se laissent pas abattre.

Les constructeurs français

Dans le creux de la vague lorsque l'on évoque ses

ventes sur les derniers mois, le constructeur au Losange compte bien, à domicile, faire parler de ses modèles. Ce Mondial de Paris pourrait être, pour le constructeur français, un tremplin pour ses ventes futures. Il présentera donc plusieurs nouveaux modèles comme la Laguna Coupé, la Mégane III, le Scenic III et d'autres moins récents comme le Dacia Sandero (diesel ?). À signaler aussi la présence d'un concept-car baptisé Ondelios.

Le groupe PSA ne sera pas non plus en reste, avec pour la marque au Lion plusieurs grandes nouveautés comme la 308CC ou la 407 restylée et le concept Prologue qui préfigure de la future 3008. On retrouvera aussi le concept RC… ainsi que la 908 HY, l'hybride de course qui pourrait bien prendre le départ du Mans (au moins sous sa forme physique, pas nécessairement hybride). Citroën fera dans la continuité avec le dévoilement de sa C3 Picasso en grandes pompes et comptera sur des concept-cars dont l'Hypnos.

Les constructeurs étrangers

Il y aura pléthore de nouveaux modèles, dont il serait difficile de faire l'inventaire complet. Sachez que vous y retrouverez des modèles de rêve (Ferrari California, nouvelle Lamborghini, Aston Martin Rapide, Jaguar XF-R, Lotus Evora ou encore Maserati Quattroporte) qui côtoieront des modèles verts (Tesla Roadster, Civic Hybrid ou modèles Lexus). Les Allemandes tireront aussi leur épingle du jeu avec chez Audi une panoplie de nouvelles voitures parmi lesquelles la RS6 berline, A6 berline et avant restylées, le S3 Sportback pour n'en citer que quelques-uns.

BMW présentera sa nouvelle Série 7 ainsi que sa Série 3 relookée, son X1 tous chemins ainsi que sa Série 1. Mercedes ne fera pas non plus dans la dentelle avec une pléthore de restylage (SL, ML, CLS, G, A et B) ainsi que des modèles plus sportifs (SL65 AMG, McLaren SLR Speedster). Porsche dévoilera enfin sa Porsche Panamera dont on peut dire qu'elle est attendue au tournant. Enfin Opel fera la première de

son Insignia Sports Tourer. Les aficionados de MINI pourront apercevoir le MINI Crossover tandis que les amateurs de Ford découvriront la nouvelle Ka. Saab fera dans l'esthétique avec son 9X Air Concept alors que Volkswagen jouera la star avec la Golf VI.

Le public Français découvrira aussi pour la première fois la marque Infinity ainsi que d'autres modèles asiatiques inédits comme l'Urban Cruiser chez Toyota, la Honda Jazz, la Suzuki Alto, la Kia Soul ou la Nissan GT-R Evolution. Les Chinoises seront elles-aussi à l'honneur avec la présence de Brilliance, de China Automobiles et de Shuanghuan. Pour les amateurs d'Italiennes, pas de problème, avec la présence notamment de l'Alfa MiTo et de la Lancia Fulvia en plus de la Ferrari F430 Fioravanti. De quoi contenter vos mirettes pendant une ou plusieurs journées de visite.

Infos pratiques

Ouverture au Public :
4 - 19 octobre 2008
10h à 20h samedis, dimanches, lundis
10h à 22h, mardis, mercredis, jeudis, vendredis

Tarifs :
•Entrée plein tarif (à partir de 18 ans) : 12 €
•Demi-tarif (10-18 ans) : 6 €
•Gratuit pour les moins de 10 ans
•Groupe (à partir de 15 personnes) : 10 €
Il faut noter qu'un nouveau « tarif Jeune » (Demi-tarif pour les 10-18 ans au prix de 6 €) a été mis en place afin de faciliter l'entrée aux jeunes.

Lydie Boitout