Championnat du Monde 2010 de Formule 1 : les paris sont ouverts (1/2)

Dimanche, la saison 2010 de Formule 1 s'ouvre à Bahreïn. Elle sera marquée par un nouveau barème de points, la disparition du KERS, des ravitaillements d'essence mais aussi par le retour d'un certain Michael Schumacher. Une saison qui s'annonce sous les meilleurs auspices.

McLaren
Monoplace : MP4-25
N°1 Jenson Button (GBR) - Champion du Monde 2009
Le champion du monde en titre chez Brawn a finalement accepté le transfert chez McLaren, quittant Ross Brawn et sa machine à gagner. Le pilote anglais, qui a montré son brio au volant en 2009 ne part pas grand favori de cette édition 2010. En effet, la tâche ne sera pas aisée et on ne sait pas comment se déroulera l'entente avec son coéquipier Lewis Hamilton. La prise en main de son nouveau bolide pourrait aussi nuire à son efficacité.
La cote Webcarnews : 19/1

N°2 Lewis Hamilton (GBR) - 5e du Championnat 2009
Le talentueux pilote britannique, lauréat en 2009, n'a pas eu la réussite escomptée en 2009. Il s'est parfois rappelé au bon souvenir des fans en remportant avec sa maestria habituelle des Grand Prix. Son coup de volant et sa vista n'ont pas disparu et il sera sans aucun doute l'un des pilotes à surveiller pour l'attribution du titre. Attendu par tout un peuple, il tentera de donner au Royaume Britannique sa troisième couronne d'affilée.
La cote Webcarnews : 4/1

Mercedes GP (ex-Brawn GP)
Monoplace : MGP W01

N°3 Michael Schumacher (ALL) - Retour à la compétition en 2010
On ne présente plus le Baron Rouge, devenu à l'intersaison Baron Gris pour le plus grand plaisir des fans de Formule 1, mais aussi de toute l'Allemagne qui voit revenir l'Enfant Prodige, tout de même sept fois Champion du Monde. Son retour raté en 2009 est d'ores et déjà oublié. Comme à son habitude, Schumi est ambitieux, il jouera forcément le titre, quoiqu'il lui en coute. Et lorsque l'on connaît son CV, il ne fait aucun doute qu'il aura toutes les armes pour conquérir un titre qui le ferait directement dans la légende de la F1.
La cote Webcarnews : 6/1

N°4 Nico Rosberg (ALL) - 7e du Championnat 2009
Passé de Williams à Mercedes GP, le polyglotte Nico Rosberg devra user de tous ses charmes, mais aussi de son talent pour bien figurer. Forcément cantonné au rôle de numéro 2 chez Mercedes, il devrait cependant beaucoup apprendre du maître Schumi, qui ne devrait pas se faire prier pour donner quelques conseils à son futur élève. Il tentera de rééditer, voire de faire mieux, lors de cette saison 2010. Et avec une monoplace plus performante, il pourrait peut-être arriver à ses fins.
La cote Webcarnews : 25/1

Red Bull
Monoplace : RB6

N°5 Sebastian Vettel (ALL) - 2e du Championnat 2009
Proclamé futur Michael Schumacher outre-Rhin, il va enfin avoir l'occasion de se mesurer à son modèle. Sa saison 2009 a été fantastique, Vettel s'est battu du mieux qu'il a pu avec sa Red Bull, n'échouant qu'à onze petit points de Jenson Button, qui disposait de la monoplace la plus performante. Ses quatre victoires ont été le déclencheur de sa motivation, et on l'imagine mal baisser les bras après avoir montré tant de talent. Le seul point d'interrogation résidera dans sa monoplace, justement. On ne sait pas si la Red Bull saura se hisser à hauteur de ses concurrentes.
La cote Webcarnews : 4/1

N°6 : Mark Webber (AUS) - 4e du Championnat 2009
Le pilote australien a été à la fête en 2009. Pas du tout attendu à ce niveau, il a su se hisser au rythme des meilleurs pilotes, rentrant par la même dans cette sphère du très haut niveau de compétence. Comme Vettel, il a continué à faire confiance à Red Bull, malgré les nombreuses sollicitations engendrées par sa superbe prestation la saison dernière. Reste à savoir si l'écurie Red Bull pourra maintenir son niveau de performance de 2009, proche de la perfection.
La cote Webcarnews : 17/1

Ferrari
Monoplace : F10

N°7 Felipe Massa (BRE) - 11e du Championnat 2009
La saison 2009 de Massa est à oublier. 22 points, un grave accident en Hongrie qui l'a privé de la quasi moitié de la saison, Massa veut rebondir, tout comme son employer. Mais une période blanche pour Ferrari ne dure rarement plus d'une saison. L'écurie au Cheval Cabré a donc planché tout l'hiver pour élaborer une monoplace capable de rivaliser avec les meilleures. Le talent de Massa n'est pas perdu, il ne demande juste qu'à être stimulé par la présence d'une voiture compétitive. Si tel était le cas, il ne serait pas loin des premières places.
La cote Webcarnews : 8/1

N°8 Fernando Alonso (ESP) - 9e du Championnat 2009
C'est sans aucun doute le transfert de l'année. Transfuge de Renault, tous les yeux seront braqués sur ses performances sous ses nouvelles couleurs. Attendu depuis plusieurs années en Italie, il pourrait déchainer les passions chez les nombreux tifosi de la Scuderia. A défaut, il pourrait aussi connaître leur colère. Mais l'Asturian est bien décidé à prouver qu'il peut réussir ailleurs que chez Renault. Il n'aura pas, avec Massa, la concurrence qu'il avait eu avec Hamilton, une concurrence qui s'était révélée dévastatrice. Alonso sur Ferrari, ce pourrait bien être le ticket gagnant de 2010. Résolument notre favori.
La cote Webcarnews : 3/1

Williams
Monoplace : FW 32

N°9 Rubens Barrichello (BRE) - 3e du Championnat 2009
Beaucoup pensaient que 2009 était la dernière saison du vétéran brésilien Rubens Barrichello. Cantonné à un rôle de second couteau chez Brawn, derrière Button, il a tout de même remporté deux victoires probantes la saison dernière. Ecarté par Brawn, il a finalement rebondi chez Williams, écurie dans laquelle il pourra faire part de sa formidable expérience de la Formule 1. Son passage chez Williams l'empêchera sans aucun doute de se mêler à la course au titre. Mais il peut encore faire preuve de coups d'éclat, avec pourquoi pas une ou deux victoires.
La cote Webcarnews : 80/1

N°10 Nico Hulkenberg (ALL) - Débuts en Championnat du Monde
Pilote d'essai chez Williams depuis 2007, le jeune Allemand (22 ans) est pétri de talent. Champion des GP2 Series en 2009, il voudra rentrer par la grande porte en Formule 1 et tenter de se faire une place dans ce monde sans pitié. Comme tous les débutants, rien ne lui sera pardonné, et il faudra qu'il applique son apprentissage sur la piste en 4e vitesse. Des résultats, tout de suite, pour continuer l'aventure et tenter de bénéficier d'une carrière riche, telle est sa mission.
La cote Webcarnews : 100/1

Renault
Monoplace : R30

N°11 Robert Kubica (POL) - 14e du Championnat 2009
Alonso est parti, Renault devait forcément trouver un « top pilote » pour le remplacer. Le choix s'est finalement arrêté sur Robert Kubica, premier pilote polonais à remporter un Grand Prix, et surtout un pilote très talentueux, bien qu'en délicatesse sérieuse avec sa BMW l'an dernier. Seulement 14e du Championnat 2009, il voudra effacer ce mauvais souvenir tout en tentant de relancer Renault, dont la monoplace a d'ores et déjà hérité du sobriquet de « Taxi » pour ses couleurs jaune et noire. Mission difficile pour le Polonais.
La cote Webcarnews : 60/1

N°12 Vitaly Petrov (RUS) - Débuts en Championnat du Monde
Le bizut russe n'a pas tardé à faire parler de lui. Quelques semaines après avoir signé son contrat de titulaire il a rapidement « chargé » Grosjean, coupable à ses yeux d'avoir pris un volant en cours de saison, une hérésie selon le Russe. Quoiqu'il en soit, l'apport de capitaux en provenance de son pays natal ont fini par convaincre Renault. Mais il faudra aussi montrer toute sa classe sur la piste pour être définitivement adopté. Second du GP2 Series, Petrov présente tout de même des références intéressantes.
La cote Webcarnews : 250/1