Hamilton sur le toit du monde !

La saison 2009 a entretenu le suspens jusqu'au bout puisque hier sur le circuit d'Interlagos au Brésil, le nom du champion du monde n'était toujours pas connu à un tour de la fin. Au final, Massa remporte le grand prix et Hamilton sur le fil décroche la couronne. Ferrari se contente du titre constructeur.

La tension sur la grille de départ de la dernière épreuve de la saison 2008 était à son comble, d'autant que des nuages noirs menaçaient le bon déroulement de la course. L'enjeu, le titre de champion du monde qui pouvait selon les événements revenir à deux pilotes, le régional de l'étape Felipe Massa et le britannique Lewis Hamilton. Comme prévu, des trombes d'eau s'abattaient sur le circuit deux minutes avant le départ, obligeant les organisateurs à le retarder de dix minutes. Partie aussi rapidement qu'elle était venue, l'averse laissait une piste totalement détrempée au moment de l'extinction des feux rouges. Massa ayant signé la pôle bouclait logiquement le premier tour en tête, Hamilton était alors quatrième.
Après 15 tours, Massa restait maître à bord devant l'incroyable Vettel, Alonso et Raikkonen. À ce stade de la course, Bourdais était huitième. Malgré les nombreux arrêts aux stands imposés par l'essence et les changements de pneumatiques à cause d'une piste de plus en plus sèche, le classement évoluait peu jusqu'à la fin de la course, Massa était toujours en tête à trois tours de l'arrivée et ne serait plus inquiété jusqu'au drapeau à damiers.
Mais derrière la bataille faisait rage entre Hamilton et Vettel, si le jeune pilote Toto Rosso parvenait à s'emparer de la cinquième place il privait le pilote McLaren du sacre. Et le pire était à venir quand en doublant les retardataires Vettel passait cinquième. Massa était alors virtuellement champion. Mais une erreur du quatrième Timo Glock dans le dernier tour venait tout remettre en cause. Hamilton bouclait le grand prix en cinquième place et devenait champion du monde.
L'énorme pression due au suspens de toute une saison retombait d'un coup et la déception du Brésilien Felipe Massa était palpable sur le podium. Malgré une course parfaite, il était obligé de s'incliner le fil. Ferrari se consolait avec le titre constructeur devant McLaren. Suivait sur le podium Alonso qui confirmait son excellente fin de saison et annonçait le retour de Renault parmi les meilleurs l'année prochaine. Le champion du monde sortant Kimi Raikkonen complètait le podium, ne pouvant faire oublier une saison un peu décevante.

À 23 ans, Lewis Hamilton devient champion du monde et ce après seulement deux saisons. On se souvient que le titre lui avait échappé de peu en 2007 sur ce même circuit d'Interlagos qui avait sacré le Finlandais Raikkonen. La déception était alors énorme d'autant que Hamilton avait fait une saison parfaite. Moins régulier cette année, le pilote McLaren parvient enfin à décrocher le titre suprême grâce aux nombreuses bévues de ses adversaires. Cette fin en apothéose sonne le glas d'une saison riche en émotions et en rebondissements, mais annonce une saison 2009 encore plus passionnante avec une bataille entre Hamilton, les pilotes Ferrari mais aussi Alonso, Kubica qui termine à une superbe quatrième place au classement des pilotes et pourquoi pas Vettel.
Rendez-vous le 29 mars 2009 sur le circuit de Melbourne en Australie !