[2006-06-28]
Après les évènements survenus au Grand Prix des Etats-Unis 2005, l'ensemble des pilotes de F1 auront à cœur de donner du spectacle ce week-end, et notamment le petit Brésilien Rubens Barrichello "J'aime vraiment courir aux Etats-Unis, j'ai d'ailleurs beaucoup d'amis qui habitent ici, donc j'ai une affection particulière pour cette course. Le circuit en lui même est très plaisant de par son tracé, avec des possibilités de doubler. J'adore aussi piloter dans le premier tronçon du circuit, avec son fameux banking (virage surélevé), bien que ce ne soit pas le passage le plus facile pour nous pilotes de F1. Indianapolis a un héritage non négligeable en matière de sports mécaniques et ajoute traditionnellement du piquant à la course et du spectacle. J'espère vraiment que cette année les fans viendront voir ça. J'ai fait une course décevante à Montréal donc j'espère faire mieux ce week-end, mais ça sera dur pour nous puisque nous essayons, en parallèle, d'améliorer sensiblement les performances de la voiture." 
Pour son coéquipier Jenson Button la même excitation est perceptible : "C'est toujours très excitant de courir sur un circuit chargé de tant d'histoire. Indianapolis a toujours eu cette atmosphère si particulière. Le circuit en lui même est très lent, avec des virages serrés. Je préfère généralement les circuits plus rapides, mais il y'a des possibilités de doubler ici, et logiquement le déroulement de la course devrait satisfaire pleinement les fans. Nous utiliserons, à Indy, des types de pneus différents de ceux que nous avons utilisé à Montréal et j'espère vraiment que nous y ferons une meilleure course. J'espère aussi offrir au public américain une vraie bonne course cette année.
Mais il faut bien admettre que l'écurie nippone est assez décevante depuis quelques courses. Son directeur sportif Gil de Ferran pense tout d'abord au résultat : "Nous avons bien sur été très déçus par nos résultats au Canada. Nous avons moins d'une semaine pour nous préparer et optimiser le choix du matériel que nous utiliserons lors du Grand Prix des Etats-Unis. Le Motor Speedway d'Indianapolis est un circuit où il y'a souvent de belles bagarres. Cela sera donc éprouvant pour nos véhicules et nous devrons aussi choisir un bon compromis entre aérodynamique et puissance. Personnellement, j'ai une affection toute particulière pour ce circuit. Nous aimons tous cette atmosphère spéciale qui s'en dégage, et nous regardons maintenant vers l'avant pour espérer que cette course rendra les fans heureux cette année."
Ludwin Roussel
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Honda excité à l’idée de courir à Indianapolis
La deuxième course de cette mi-saison aura lieu à Indianapolis sur le site de l'historique Motor Speedway, le deuxième plus ancien circuit du plateau actuel à avoir été inscrit au menu du championnat du monde.
Après les évènements survenus au Grand Prix des Etats-Unis 2005, l'ensemble des pilotes de F1 auront à cœur de donner du spectacle ce week-end, et notamment le petit Brésilien Rubens Barrichello "J'aime vraiment courir aux Etats-Unis, j'ai d'ailleurs beaucoup d'amis qui habitent ici, donc j'ai une affection particulière pour cette course. Le circuit en lui même est très plaisant de par son tracé, avec des possibilités de doubler. J'adore aussi piloter dans le premier tronçon du circuit, avec son fameux banking (virage surélevé), bien que ce ne soit pas le passage le plus facile pour nous pilotes de F1. Indianapolis a un héritage non négligeable en matière de sports mécaniques et ajoute traditionnellement du piquant à la course et du spectacle. J'espère vraiment que cette année les fans viendront voir ça. J'ai fait une course décevante à Montréal donc j'espère faire mieux ce week-end, mais ça sera dur pour nous puisque nous essayons, en parallèle, d'améliorer sensiblement les performances de la voiture."
Pour son coéquipier Jenson Button la même excitation est perceptible : "C'est toujours très excitant de courir sur un circuit chargé de tant d'histoire. Indianapolis a toujours eu cette atmosphère si particulière. Le circuit en lui même est très lent, avec des virages serrés. Je préfère généralement les circuits plus rapides, mais il y'a des possibilités de doubler ici, et logiquement le déroulement de la course devrait satisfaire pleinement les fans. Nous utiliserons, à Indy, des types de pneus différents de ceux que nous avons utilisé à Montréal et j'espère vraiment que nous y ferons une meilleure course. J'espère aussi offrir au public américain une vraie bonne course cette année.
Mais il faut bien admettre que l'écurie nippone est assez décevante depuis quelques courses. Son directeur sportif Gil de Ferran pense tout d'abord au résultat : "Nous avons bien sur été très déçus par nos résultats au Canada. Nous avons moins d'une semaine pour nous préparer et optimiser le choix du matériel que nous utiliserons lors du Grand Prix des Etats-Unis. Le Motor Speedway d'Indianapolis est un circuit où il y'a souvent de belles bagarres. Cela sera donc éprouvant pour nos véhicules et nous devrons aussi choisir un bon compromis entre aérodynamique et puissance. Personnellement, j'ai une affection toute particulière pour ce circuit. Nous aimons tous cette atmosphère spéciale qui s'en dégage, et nous regardons maintenant vers l'avant pour espérer que cette course rendra les fans heureux cette année."
Ludwin Roussel
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