[2006-06-05]
L'exposition mise en place par la FFSA avait pour objectif de marquer les grandes étapes de l'évolution des voitures de Grand Prix depuis leur création en France au début du 20ème siècle jusqu'aux dernières saisons de Formule 1. Une vingtaine de voitures de Grand Prix prestigieuses et légendaires étaient exposées sur Les Champs Elysées.
Odeur d'échappements, bruit ronflant des moteurs, l'ambiance était garantie. Une exposition de photos et un stand d'informations sur le Grand Prix de France 2006 étaient également à la disposition des visiteurs tout au long du week-end. Les véhicules historiques de la Parade étaient placés entre les mains expertes des plus grands noms du sport automobile. Le cortège est passé à proximité des sites les plus beaux de la capitale : Avenue des Champs Elysées, siège de la FIA et de l'ACF (place de la Concorde), place de l'Alma, siège de la FFSA (32, avenue de New York), pont d'Iéna, quai Branly, quai d'Orsay, Invalides, place de la Concorde à nouveau et enfin avenue Dutuit où elles ont rejoint leurs stands d'exposition. De nombreux spectateurs s'étaient déplacés pour l'occasion .
A l'applaudimètre, la 'théière jaune' pilotée par René Arnoux a raflé la mise, très nombreux furent ceux qui ont apprécié la superbe Bugatti type 35, l'exceptionnelle Darracq de 1906 ou encore la Bugatti de 1927 confiée aux bons soins du batteur de Pink Floyd, Nick Mason. Plus nombreux encore furent ceux qui se plaisaient à mesurer l'énorme avancée technologique du monde de l'automobile (et du sport automobile) depuis le lancement officiel du premier Grand Prix. C'était il y aura 100 ans le 26 juin prochain ! Décors magiques, belle ambiance ce week-end automobile a été une réussite totale. Organisateurs et spectateurs semblaient ravis à l'issue de ces deux jours .
Ludwin Roussel
Sébastien Loeb et Daniel Elena en vedette sur les Champs-Elysées
Vitrine sur les Champs pour Citroën
Citroën C-Elysée : un nouveau modèle pour le marché chinois au Salon de Pékin 2008
Paris vibrera au son de la Formule1 ce week-end
La parade des Champs Elysées...
C'était le rendez-vous des passionnés de voitures de course. Pour le Centenaire du Grand Prix de France la Fédération Française du Sport Automobile organisait ce week-end une exposition et une grande parade dans les rues de la capitale.
L'exposition mise en place par la FFSA avait pour objectif de marquer les grandes étapes de l'évolution des voitures de Grand Prix depuis leur création en France au début du 20ème siècle jusqu'aux dernières saisons de Formule 1. Une vingtaine de voitures de Grand Prix prestigieuses et légendaires étaient exposées sur Les Champs Elysées.
Odeur d'échappements, bruit ronflant des moteurs, l'ambiance était garantie. Une exposition de photos et un stand d'informations sur le Grand Prix de France 2006 étaient également à la disposition des visiteurs tout au long du week-end. Les véhicules historiques de la Parade étaient placés entre les mains expertes des plus grands noms du sport automobile. Le cortège est passé à proximité des sites les plus beaux de la capitale : Avenue des Champs Elysées, siège de la FIA et de l'ACF (place de la Concorde), place de l'Alma, siège de la FFSA (32, avenue de New York), pont d'Iéna, quai Branly, quai d'Orsay, Invalides, place de la Concorde à nouveau et enfin avenue Dutuit où elles ont rejoint leurs stands d'exposition. De nombreux spectateurs s'étaient déplacés pour l'occasion .
A l'applaudimètre, la 'théière jaune' pilotée par René Arnoux a raflé la mise, très nombreux furent ceux qui ont apprécié la superbe Bugatti type 35, l'exceptionnelle Darracq de 1906 ou encore la Bugatti de 1927 confiée aux bons soins du batteur de Pink Floyd, Nick Mason. Plus nombreux encore furent ceux qui se plaisaient à mesurer l'énorme avancée technologique du monde de l'automobile (et du sport automobile) depuis le lancement officiel du premier Grand Prix. C'était il y aura 100 ans le 26 juin prochain ! Décors magiques, belle ambiance ce week-end automobile a été une réussite totale. Organisateurs et spectateurs semblaient ravis à l'issue de ces deux jours .
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