[2006-07-20]
La SA 05 n'est plus, vive la SA 06. Motif de beaucoup de railleries au sein même du paddock, Super Aguri bénéficiera donc de la SA 06 pour Hockenheim. Finie donc l'Arrows de 2002 légèrement modifiée, et place à une monoplace qui devrait être bien plus compétitive. Elle a d'ailleurs été présentée mercredi à Silverstone aux journalistes par Takuma Sato. Le pilote japonais a bouclé quelques tours à allure modérée, pour ne pas froisser la mécanique dès le premier jour. Les choses sérieuses devraient commencer jeudi. Montagny n'aura pas le privilège de la piloter en course pour le moment. Le pilote français a en effet été remplacé par Sakon Yamamoto pour la fin de la saison.
Jérémy Levenbruck
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Super Aguri inaugure sa nouvelle SA 06
Attendue depuis un certain temps, l'écurie japonaise a enfin présenté sa nouvelle monoplace. C'est Takuma Sato qui a eu le privilège d'effectuer les premiers tours de pistes. Franck Montagny devra être patient et attendre les essais pour pouvoir conduire cette SA 06.
La SA 05 n'est plus, vive la SA 06. Motif de beaucoup de railleries au sein même du paddock, Super Aguri bénéficiera donc de la SA 06 pour Hockenheim. Finie donc l'Arrows de 2002 légèrement modifiée, et place à une monoplace qui devrait être bien plus compétitive. Elle a d'ailleurs été présentée mercredi à Silverstone aux journalistes par Takuma Sato. Le pilote japonais a bouclé quelques tours à allure modérée, pour ne pas froisser la mécanique dès le premier jour. Les choses sérieuses devraient commencer jeudi. Montagny n'aura pas le privilège de la piloter en course pour le moment. Le pilote français a en effet été remplacé par Sakon Yamamoto pour la fin de la saison.
Jérémy Levenbruck
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