Super Aguri tire sa révérence !

En proie à d'importantes difficultés financières, l'écurie japonaise a annoncé mardi qu'elle se retirait de la Formule 1, mardi au cours d'une conférence de presse. Elle ne participera donc pas au Grand Prix de Turquie dimanche, ni à la fin de saison 2008.

C'était dans l'air du temps depuis le début de la saison, l'écurie Super Aguri, 9e de la dernière édition du Championnat du Monde des Constructeurs, manquait cruellement de fonds. Certains allaient même jusqu'à dire que la petite écurie japonaise ne prendrait même pas le départ au coup d'envoi de la saison à Melbourne en mars dernier. Le sursis aura donc été de courte durée puisque le 5e Grand Prix de la saison 2008 est synonyme de l'arrêt définitif des monoplaces rouge et blanc de Super Aguri. « Je participe au Championnat de Formule 1 depuis deux ans et 4 mois avec l'équipe Super Aguri » a expliqué Mr Aguri Suzuki, propriétaire de l'écurie. « Je suis au regret de vous informer que l'équipe va cesser toutes ses activités à partir d'aujourd'hui ». Cette décision à effet immédiat empêchera donc à l'écurie japonaise de prendre part à la fin de la saison, et au GP de Turquie, course pour lequel elle avait été interdite de paddock lundi.
On pourrait expliquer cette faillite par la volonté de Toyota, et notamment celle de Nick Fry, directeur de l'équipe Honda, qui aurait souhaité que Super Aguri cesse d'être financée totalement par les ressources de l'écurie mère. C'est ce même Fry qui aurait annoncé à Bernie Ecclestone, le grand argentier de la Formule 1, que Super Aguri ne courrait pas en Turquie, ce qui expliquerait l'interdiction de paddock.
Il reste plus désormais que 10 écuries sur l'échiquier mondial et deux pilotes restent sur le carreau. En effet, il ne sera pas aisé pour Takuma Sato et Anthony Davidson de retrouver un volant en cours de saison.

Jérémy Levenbruck

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