Grande Bretagne - 2008
Circuit : Silverstone 2008
Tour le plus rapide : Kimi Räikkönen sur Ferrari
Chrono : 1 minutes et 32.5 secondes
Tour le plus rapide : Kimi Räikkönen sur Ferrari
Chrono : 1 minutes et 32.5 secondes
La course
Hamilton marche sur l'eau
A domicile, le Britannique, à la faveur de choix tactiques et d'un pilotage sans faute, s'est imposé de la tête et des épaules en reléguant ses adversaires à plus d'une minute. Un premier succès à Silverstone qui lui permet de prendre la première place du Championnat du Monde. La pluie qui s'est invitée aura bien bouleversé un Grand Prix dont le podium est complété par Nick Heidfeld et Rubens Barichello.
Il ne faisait pas un temps à laisser un chien dehors, dimanche à Silverstone. Aussi paisible soit-il, niché en pleine campagne, le tracé anglais a réservé de nombreuses surprises piégeuses à l'ensemble des pilotes du plateau, ou presque. Car sous la pluie, la hiérarchie n'est rarement totalement établie. Pour tout le monde sauf pour Lewis Hamilton, qui a littéralement marché sur l'eau, repoussant ses premiers rivaux à plus d'une minute au final. Car après la chaleur et la touffeur des premières manches, le petit 16° affiché en Angleterre a forcément du surprendre les écuries, qui se sont quasiment toutes distinguées par de mauvais choix tactiques, privilégiant des réglages qui se sont rapidement retrouvés obsolètes à cause des conditions météo.
Et cette pluie, qui a détrempé les mécaniques, a poussé beaucoup de pilotes à la faute, comme Mark Webber, victime d'un tête à queue très tôt
dans le Grand Prix, ou encore Felipe Massa. Un premier tour qui aura aussi eu raison de David Coulthard et Sebastian Vettel, tous deux sortis dans les graviers. C'est donc Kovalainen, auteur de la pole qui se retrouve en tête au premier tour, devant Hamilton et Raikkonen. Mais tout au long du Grand Prix, ce sont bel et bien les choix tactiques qui ont déterminé du classement final. Raikkonen, par exemple, aurait pu et du mieux faire s'il ne s'était pas trompé dans le choix de ses gommes. Sa 4e place finale peut être vécue comme un regret lorsqu'il apercevra Heidfeld et Barrichello monter sur le podium.
Son coéquipier Massa, 13e et dernier à deux tours du leader, peut aussi ronger son frein, puisqu'il se r
etrouve rejoint en tête du classement à la fois par Hamilton et Raikkonen en tête du championnat du monde à égalité de points. L'autre grand perdant du week-end est Robert Kubica, sorti pour la première fois de l'année, et hors des points pour la première fois depuis l'Australie. Au rayon des satisfactions, citons tout de même la belle seconde place d'Heidfeld (sa 3e cette année), mais aussi le retour sur le podium de Rubens Barrichello, pilote attachant et toujours aussi motivé. Kovalainen termine 5e devant Fernando Alonso. Viennent ensuite Trulli sur Toyota et Nakajima sur Williams. Bourdais termine à la 11e place, après des choix de pneumatiques qui se sont avérés assez mauvais.
