Italie - 2008
Circuit : Monza 2008
Tour le plus rapide : Kimi Räikkönen sur Ferrari
Chrono : 1 minutes et 28.047 secondes
Tour le plus rapide : Kimi Räikkönen sur Ferrari
Chrono : 1 minutes et 28.047 secondes
La course
Sebastian Vettel a franchi le premier grand pas de sa carrière ce dimanche à Monza (Italie). Sur sa Toro Rosso, il a remporté la première victoire de sa jeune carrière et a offert à son écurie la première victoire de son histoire. Le jeune Allemand devient aussi le plus jeune pilote de l'Histoire de la F1 à remporter un Grand Prix. Une nouvelle star vient d'éclore.
En fermant les yeux, le podium avait l'allure de déjà -vu.
L'hymne allemand suivi de l'hymne italien a été un tube largement repris ces dernières années sur les circuits de F1. Un enchaînement d'hymnes rappelant, bien entendu, le règne de Michael Schumacher sur la discipline au volant d'une Ferrari. Mais en ouvrant ses mirettes, l'habitué de la F1 a découvert un nouveau visage, beaucoup plus juvénile. Cette frimousse, c'est celle de Sebastian Vettel. Le pilote allemand est âgé de 21 ans, 2 mois et 11 jours, qui font de lui le pilote le plus jeune vainqueur en Grand Prix. L'hymne allemand pour Vettel donc, et quid de l'hymne italien ? Comme vous le savez sûrement, Sebastian Vettel n'est pas pensionnaire de la Scuderia Ferrari mais de sa petite sœur, au moins au point de vue de la motorisation, Toro Rosso, baptisée « mini-Scuderia » par les habitués des paddocks. 
Cette première victoire pour le groupe Red Bull est donc venu de l'outsider, qui profite de ces 10 points pour repasser devant Red Bull au classement des constructeurs.
Sous des conditions très humides et un thermomètre qui ne dépassait pas les 15°C, les fortunes ont donc été diverses pour les écuries. Si certaines ont réussi à tirer leur épingle du jeu, d'autres ont été à la peine comme Ferrari, manifestement pas préparé à de telles précipitations et qui n'a pu que limiter la casse. Parti en pôle, Vettel a donc signé une course parfaite, reléguant les pilotes des top teams à plus de 10 secondes derrière lui. Hamilton et Raikkonen étant mal placés sur la grille, leurs coéquipiers Kovalainen et Massa ont pu s'exprimer aux avant-postes de la course, sans toutefois contester la suprématie du jeune pilote allemand. Le Finlandais de McLaren a donc produit une conduite propre pour s'approprier la seconde place alors que Massa a pâti de sa monoplace et s'est hissé à la sixième place. Derrière Kovalainen, Robert Kubica a une
nouvelle fois montré sa science du pilotage en contenant Alonso, auteur d'une jolie 4e place qui soulagera un tout petit peu les maux de Renault. Derrière l'Espagnol, c'est Heidfeld qui a pointé le bout du museau de sa monoplace s'offrant ainsi 4 points après les 8 engrangés à Spa (Belgique). Parti 15e sur la grille, Lewis Hamilton s'est offert une superbe remontée puisqu'il est venu talonner Massa dans les derniers tours, finissant à quelques encablures du pilote brésilien. Mark Webber hisse sa Red Bull à la huitième place, synonyme du dernier point distribué lors de cette manche italienne.
Le malchanceux du jour est français, et il s'agit de Sébastien Bourdais, coéquipier du vainqueur du jour chez Toro Rosso. Le Sarthois, auteur d'une somptueuse 4e place sur la grille a calé dès le départ et a du rentrer au stand pour démarrer sa voiture. Une mésaventure qui lui aura coûté un handicap d'un tour dans un Grand Prix qui ne laisse que très peu de chance à ceux qui partent de loin. Dommage puisque Bourdais tournait sur la base des temps de Vettel, s'octroyant par moment le meilleur
tour en course. Sans sa mésaventure, Bourdais aurait pu marquer de gros points. Selon son boss, Dieter Mateschitz, Bourdais aurait tout de même satisfait, augmentant ses chances de continuer à piloter en F1 la saison prochaine. Il devra donc continuer sur sa bonne lancée au prochain Grand Prix, qui se déroulera en nocturne, à Singapour, dans deux semaines. Un Grand Prix auquel Vettel se présentera avec un tout nouveau statut, bien qu'il s'en défende, celui de vainqueur de Grand Prix, et donc d'un outsider en puissance.
En fermant les yeux, le podium avait l'allure de déjà -vu.
L'hymne allemand suivi de l'hymne italien a été un tube largement repris ces dernières années sur les circuits de F1. Un enchaînement d'hymnes rappelant, bien entendu, le règne de Michael Schumacher sur la discipline au volant d'une Ferrari. Mais en ouvrant ses mirettes, l'habitué de la F1 a découvert un nouveau visage, beaucoup plus juvénile. Cette frimousse, c'est celle de Sebastian Vettel. Le pilote allemand est âgé de 21 ans, 2 mois et 11 jours, qui font de lui le pilote le plus jeune vainqueur en Grand Prix. L'hymne allemand pour Vettel donc, et quid de l'hymne italien ? Comme vous le savez sûrement, Sebastian Vettel n'est pas pensionnaire de la Scuderia Ferrari mais de sa petite sœur, au moins au point de vue de la motorisation, Toro Rosso, baptisée « mini-Scuderia » par les habitués des paddocks. Cette première victoire pour le groupe Red Bull est donc venu de l'outsider, qui profite de ces 10 points pour repasser devant Red Bull au classement des constructeurs.
Sous des conditions très humides et un thermomètre qui ne dépassait pas les 15°C, les fortunes ont donc été diverses pour les écuries. Si certaines ont réussi à tirer leur épingle du jeu, d'autres ont été à la peine comme Ferrari, manifestement pas préparé à de telles précipitations et qui n'a pu que limiter la casse. Parti en pôle, Vettel a donc signé une course parfaite, reléguant les pilotes des top teams à plus de 10 secondes derrière lui. Hamilton et Raikkonen étant mal placés sur la grille, leurs coéquipiers Kovalainen et Massa ont pu s'exprimer aux avant-postes de la course, sans toutefois contester la suprématie du jeune pilote allemand. Le Finlandais de McLaren a donc produit une conduite propre pour s'approprier la seconde place alors que Massa a pâti de sa monoplace et s'est hissé à la sixième place. Derrière Kovalainen, Robert Kubica a une
nouvelle fois montré sa science du pilotage en contenant Alonso, auteur d'une jolie 4e place qui soulagera un tout petit peu les maux de Renault. Derrière l'Espagnol, c'est Heidfeld qui a pointé le bout du museau de sa monoplace s'offrant ainsi 4 points après les 8 engrangés à Spa (Belgique). Parti 15e sur la grille, Lewis Hamilton s'est offert une superbe remontée puisqu'il est venu talonner Massa dans les derniers tours, finissant à quelques encablures du pilote brésilien. Mark Webber hisse sa Red Bull à la huitième place, synonyme du dernier point distribué lors de cette manche italienne.
Le malchanceux du jour est français, et il s'agit de Sébastien Bourdais, coéquipier du vainqueur du jour chez Toro Rosso. Le Sarthois, auteur d'une somptueuse 4e place sur la grille a calé dès le départ et a du rentrer au stand pour démarrer sa voiture. Une mésaventure qui lui aura coûté un handicap d'un tour dans un Grand Prix qui ne laisse que très peu de chance à ceux qui partent de loin. Dommage puisque Bourdais tournait sur la base des temps de Vettel, s'octroyant par moment le meilleur
tour en course. Sans sa mésaventure, Bourdais aurait pu marquer de gros points. Selon son boss, Dieter Mateschitz, Bourdais aurait tout de même satisfait, augmentant ses chances de continuer à piloter en F1 la saison prochaine. Il devra donc continuer sur sa bonne lancée au prochain Grand Prix, qui se déroulera en nocturne, à Singapour, dans deux semaines. Un Grand Prix auquel Vettel se présentera avec un tout nouveau statut, bien qu'il s'en défende, celui de vainqueur de Grand Prix, et donc d'un outsider en puissance.
