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[2007-12-26]
Pour répondre à cette forte demande en Europe, en juin dernier Nissan a augmenté de 20% sa production à l'usine de Sunderland, en Angleterre, où le véhicule est fabriqué. Afin de libérer plus de capacité de production pour le marché européen, Nissan a annoncé le transfert de production des modèles destinés au marché japonais vers l'usine de Kyushu sur l'archipel à partir de janvier 2008. Au Japon, où le véhicule est commercialisé sous le nom de Dualis, les ventes ont aussi dépassé les prévisions avec plus de 18 000 unités vendues depuis le lancement sur ce marché en mai.
Jean-Philippe Coll
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Un Nissan Qashqai traverse le Royaume Uni avec un seul plein
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100 000 Qashqai vendus en Europe en neuf mois
Le Qashqai a franchi la barre des 100 000 unités vendues en Europe.
La commercialisation du Qashqai a débuté en mars et la 100 000ème commande a été enregistrée lors de la dernière semaine de novembre. Le Royaume-Uni, la Russie et la France sont les trois plus importants marchés pour le Qashqai, avec respectivement 17 554, 15 376 et 12 449 unités vendues depuis le lancement. De plus, la demande dans des pays comme l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, le Portugal, la Grèce, la Slovaquie et la Norvège a largement dépassé les objectifs et toutes les perspectives de ventes.
Difficultés à répondre à la demande
Pour répondre à cette forte demande en Europe, en juin dernier Nissan a augmenté de 20% sa production à l'usine de Sunderland, en Angleterre, où le véhicule est fabriqué. Afin de libérer plus de capacité de production pour le marché européen, Nissan a annoncé le transfert de production des modèles destinés au marché japonais vers l'usine de Kyushu sur l'archipel à partir de janvier 2008. Au Japon, où le véhicule est commercialisé sous le nom de Dualis, les ventes ont aussi dépassé les prévisions avec plus de 18 000 unités vendues depuis le lancement sur ce marché en mai.
Jean-Philippe Coll
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