La Chine critique le cas que fait l'OMC de l'importation des pièces détachées automobiles
La Chine a regretté la demande émise par l'Union Européenne, les Etats-Unis et le Canada pour qu'un panel de l'Organisation Mondiale du Commerce (OMC) entende leur plainte contre le traitement tarifaire de la Chine sur les pièces automobiles importées.
Les trois pays ont annoncé vendredi que le moment de la consultation a pris fin dans un conflit avec Beijing concernant des règlements assignant un taux tarifaire plus élevé qu'un véhicule aux pièces automobiles importées si elles comptent pour 60% ou plus de la valeur d'un véhicule final.
Chong Quan, porte-parole pour le Ministère du Commerce, a affirmé que les règlements étaient censés empêcher "les éléments criminels" d'exploiter la différence entre les taux tarifaires pour les automobiles entières et les pièces automobiles, et pour protéger les intérêts des consommateurs, et les mesures étant en conformité avec les règles de l'OMC.
« Au cours de ses discussions avec l'EU, les Etats-Unis et le Canada, la Chine a déjà clarifié ce point et a montré sa grande sincérité », a indiqué Chong dans un rapport publié sur le site Web du Ministère (www.mofcom.gov.cn). « Nous regrettons la demande qu'un panel soit installé. » Les trois ont, plus tôt cette année, fait la rare action de joindre leurs forces pour inviter Beijing à changer la règle, qui selon l'EU, les Etats-Unis et les officiels canadiens disent aider les fabricants chinois de pièces de voiture et violent ainsi les règles de l'OMC.
Pourparlers bloqués
Les fonctionnaires des trois partenaires commerciaux ont déclaré qu'ils avaient essayé d'entamer des pourparlers avec la Chine pour trouver une solution, mais que la position de la Chine ne leurs laissait aucun autre choix que de poursuivre le cas devant l'OMC - c'est le premier litige contre la Chine comme corps commercial depuis son accession en 2001. Séparément, Bo Xilai, Ministre du Commerce, a réitéré son affirmation que les pays riches devaient prendre la tête pour relancer les entretiens concernant la libéralisation commerciale du Doha Round, suspendus en juillet après que les principaux partenaires commerciaux n'aient pu établir un pont pour contrebalancer les différences concernant l'agriculture.
« Nous espérons que les Etats-Unis, l'EU et les autres membres développés montreront une plus grande sincérité et viendront en avant avec de substantives concessions sur les questions agricoles pour résoudre l'impasse », a affirmé vendredi à Stockholm Bo Xilai à Thomas Ostros, Ministre suédois de l'Industrie et du Commerce, selon un rapport publié sur le site Web. Bo a rappelé le rôle constructif de la Chine dans les négociations, et a déclaré qu'elle continuerait à renforcer la coopération et le dialogue avec tous les côtés.
Les Etats-Unis, qui ont partagé le blâme avec l'EU, ont invité la Chine à offrir ses propres concessions pour aider à remettre en marche les négociations.
Jean-Philippe Coll
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