Partenariat entre Bolloré et Gruau pour des bus électriques et hybrides

Le groupe Bolloré et le carrossier Gruau s'associent pour donner jour au Microbus Gruau en version électrique et hybride. A terme, c'est une gamme complète de véhicules de transport collectif qui doit être élaborée.

Lancé par Gruau en 2004, le Microbus est un véhicule de transport collectif compact (5,60m x 2,08m) homologué pour 20 à 22 passagers et conçu pour apporter une solution alternative au taxi et au bus ou au tramway dans les villes. Jusqu'à présent disponible avec une motorisation diesel avec filtre à particules, il proposera à partir de 2009 deux autres alternatives : 100 % ou bien hybride.

Coopération

Ainsi, Lavallois Gruau et le groupe Bolloré donnent naissance à Gruau Microbus SA, une joint-venture à 50/50 créée pour 10 millions d'euros. Les véhicules seront construits sur le site industriel de Gruau à Laval (Mayenne). De leur côté, les batteries lithium-métal polymères et de supercapacités seront assurés par Batscap, la filiale de Bolloré basée à Ergué-Gabéric, près de Quimper (Finistère). Le groupe Gruau compte doubler la production de ses Microbus, de 50 à 100 unités par an dès cette année : 150 Microbus à motorisation classique roulent aujourd'hui dans une trentaine d'agglomérations.

Gruau a également annoncé vouloir développer les ventes de ce véhicule à l'international. Actuellement, une homologation européenne est en cours, et l'Allemagne et la Suisse se sont montrées intéressées. Au final, cela permettrait de produire 300 véhicules par an à l'horizon 2010.

Auparavant, Bolloré et sa filiale BatScap avaient déjà créé en décembre 2007 une association avec Pininfarina pour lancer une voiture 100 % électrique ; avec l'accord passé avec Gruau, le groupe investit le marché des municipalités.

Jean-Philippe Coll

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