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[2006-11-22]

Volkswagen va metre fin à la production des Golf à Bruxelles

Volkswagen va metre fin à la production des Golf à Bruxelles

Volkswagen va cesser le plus rapidement possible de produire la Golf sur son site de Bruxelles, et supprimer ainsi 3 400 emplois en Belgique.

Volkswagen, premier employeur privé de Bruxelles où le taux de chômage atteint 21%,
ne conservera que 1 500 employés environ sur son site bruxellois après la restructuration, contre 4 900 actuellement. Aucun calendrier n'a été diffusé.

La direction de Volkswagen Bruxelles a entamé des négociations avec les représentants des salariés, a annoncé la filiale belge du groupe dans un communiqué. Dans le schéma proposé, la production de la Golf sera transférée en Allemagne. Les modèles Golf seront ainsi montés non plus dans trois usines en Europe occidentale mais dans deux, à Wolfsburg et Mosel, en Allemagne. Les volumes de production de la Golf resteront stables, selon Volkswagen.
"Nous envisageons de cesser la production de la Golf à Bruxelles le plus rapidement possible dans le respect du cadre législatif et des obligations contractuelles", a précisé un porte-parole du groupe.

La décision, qui permettra de sécuriser des emplois à Wolfsburg, principale usine de la marque Volkswagen en Allemagne, a suscité des tensions entre salariés belges et allemands du groupe. Le Süddeutsche Zeitung cite un représentant du syndicat belge FGTB qui accuse ses collègues allemands d'IG Metall de "trahison".

D'autres restructurations à venir

Volkswagen entend réduire de 20% environ ses capacités de production en Europe occidentale. Il estime que ses usines implantées en Europe de l'ouest ne fonctionnent pas à plein régime et que le marché des voitures est saturé en Europe. Le groupe a ainsi déjà décidé de supprimer jusqu'à 20.000 emplois dans ses usines allemandes de la marque Volkswagen. Un porte-parole de Volkswagen a confirmé que le groupe aurait à examiner la restructuration d'autres sites, comme celui de Pampelune, en Espagne, tout en ajoutant que cela ne signifiait pas forcément d'autres suppressions d'emplois. Volkswagen dispose également d'un site important à Palmela, au Portugal. Il y emploie 2.740 personnes.

Le titre Volkswagen gagnait près de 0,6% à 81,17 euros en fin d'après-midi à Francfort, surperformant l'indice européen des valeurs automobiles qui cédait pour sa part 0,6%.






Jean-Philippe Coll

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