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[2008-03-18]
Avec 6,1 millions de véhicules écoulés (+ 8,3 %), Volkswagen affiche de grandes ambitions pour l'avenir et s'en donne les moyens avec 13,5 milliards d'euros d'investissements l'an dernier (en hausse de 13,3 %) et des effectifs revus à la hausse de 1,4 %, à 329 305 salariés.
En 2011, Volkswagen compte écouler 8 millions de véhicules, soit une augmentation de 30 %, un chiffre qui devrait s'établir à 10 millions à l'horizon 2018. Dans cette vue, la productivité des usines sera augmentée de 10 % dès cette année afin de permettre le lancement de 20 nouveautés d'ici à la fin de l'année 2010. « Nous allons nous concentrer ici sur des segments comme les 4x4, les vans et les camions pickup. Et bien sûr aussi sur les successeurs de séries existantes comme la nouvelle Golf », a déclaré le président du directoire de Volkswagen, Martin Winterkorn. Volkswagen devrait également poursuivre son développement sur les marchés en voie de développement et lancer dès cet été la construction d'une usine sur le sol américain qui pourrait entrer en service en 2011 et fabriquer jusqu'à 150 000 véhicules par an.
Enfin, M. Winterkorn ne s'offusque pas d'une prise de contrôle du groupe par Porsche qui passerait de 31 à 50 % de participation : « Nos concurrents connaissent l'énorme potentiel de ce partenariat. Ils savent que ce nouvel acteur, avec son rayonnement, sa rentabilité et sa force d'innovation, s'affirmera comme le meilleur constructeur automobile au monde ». Toyota a du souci à se faire.
Source : La Tribune, Reuters, Figaro.
Jean-Philippe Coll
Nouveau record pour l’occasion en 2007
Suzuki : année record pour les ventes
Nouveaux records de ventes sur les dix premiers mois de l'année 2006 pour Audi
Delticom bat des records en 2006
2007 : année record pour Volkswagen
A l'image du dynamisme de ses filiales, Volkswagen a enregistré des résultats records en 2007.
Volkswagen a dégagé un résultat d'exploitation de 6,1 milliards d'euros en 2007, soit une augmentation de 40 % par rapport à 2006, un bénéfice net de 4,1 milliards (+ 50 %), et un chiffre d'affaires de 108,9 milliards (+ 3,9 %). Sa marge opérationnelle est passée de 1,9 à 5,6 %. Les huit marques du groupe ont dégagé des bénéfices, Seat s'étant remis de ses mauvais résultats de 2006 et Audi ayant réalisé une année historique.
Ambitions
Avec 6,1 millions de véhicules écoulés (+ 8,3 %), Volkswagen affiche de grandes ambitions pour l'avenir et s'en donne les moyens avec 13,5 milliards d'euros d'investissements l'an dernier (en hausse de 13,3 %) et des effectifs revus à la hausse de 1,4 %, à 329 305 salariés.
En 2011, Volkswagen compte écouler 8 millions de véhicules, soit une augmentation de 30 %, un chiffre qui devrait s'établir à 10 millions à l'horizon 2018. Dans cette vue, la productivité des usines sera augmentée de 10 % dès cette année afin de permettre le lancement de 20 nouveautés d'ici à la fin de l'année 2010. « Nous allons nous concentrer ici sur des segments comme les 4x4, les vans et les camions pickup. Et bien sûr aussi sur les successeurs de séries existantes comme la nouvelle Golf », a déclaré le président du directoire de Volkswagen, Martin Winterkorn. Volkswagen devrait également poursuivre son développement sur les marchés en voie de développement et lancer dès cet été la construction d'une usine sur le sol américain qui pourrait entrer en service en 2011 et fabriquer jusqu'à 150 000 véhicules par an.
Enfin, M. Winterkorn ne s'offusque pas d'une prise de contrôle du groupe par Porsche qui passerait de 31 à 50 % de participation : « Nos concurrents connaissent l'énorme potentiel de ce partenariat. Ils savent que ce nouvel acteur, avec son rayonnement, sa rentabilité et sa force d'innovation, s'affirmera comme le meilleur constructeur automobile au monde ». Toyota a du souci à se faire.
Source : La Tribune, Reuters, Figaro.
Jean-Philippe Coll
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