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[2006-03-23]
Isuzu et Nissan Diesel ont enregistré des bénéfices record en 2004-2005 et devraient de nouveau annoncer des résultats en hausse cette année ; Hino devrait lui aussi annoncer une progression de son bénéfice au titre de l'exercice qui s'achèvera fin mars 2006. Seul Mitsubishi Fuso Truck, qui continue de pâtir des scandales sur la dissimulation de défauts techniques, reste déficitaire.
Toutefois, les constructeurs estiment que le marché pourrait commencer à baisser dès 2007, avec la fin du renouvellement du parc. Par anticipation, ils comptent développer leur activité à l'étranger afin d'être moins dépendants du marché japonais. En outre, afin de répondre à des normes de plus en plus sévères, les constructeurs de poids lourds doivent investir massivement dans l'amélioration de leurs techniques. Pour pouvoir réduire leurs frais.
Ludwin Roussel
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Au Japon les constructeurs poids lourds ont l'esprit léger
Les constructeurs de poids lourds japonais affichent de bonnes performances grâce à la forte demande de renouvellement qui prélude à l'entrée en vigueur de nouvelles normes d'émissions polluantes.
Toutefois, les constructeurs estiment que le marché pourrait commencer à baisser dès 2007, avec la fin du renouvellement du parc. Par anticipation, ils comptent développer leur activité à l'étranger afin d'être moins dépendants du marché japonais. En outre, afin de répondre à des normes de plus en plus sévères, les constructeurs de poids lourds doivent investir massivement dans l'amélioration de leurs techniques. Pour pouvoir réduire leurs frais.
Ludwin Roussel
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