Carlos Ghosn visite l’usine indienne de la Logan
Après le lancement du véhicule devant la presse indienne à Mumbai, le 3 avril 2007, Carlos Ghosn, PDG de Renault, a visité l'usine de production de Logan à Nashik, dans le Maharashtra (Inde). Sur place, il s'est félicité de la rapidité avec laquelle a été démarrée l'unité de production de la voiture low-cost.
Au lendemain du lancement officiel de la Logan, Carlos Ghosn, PDG de Renault s'est rendu sur le site de Nashik où seront produites les voitures low-cost. Lors de cette visite, il a commenté le démarrage rapide de la production de Logan en Inde : « Moins de deux ans après la signature de l'accord de co-entreprise avec nos partenaires Mahindra, la première Logan sort de la chaîne de production de l'usine de Nashik. Ce résultat a été possible grâce au savoir-faire de Renault en ingénierie produit/process, en qualité et en matière d'achats, allié au savoir faire industriel de Mahindra, leur approche frugale, leur connaissance approfondie de la clientèle indienne, ainsi que l'engagement des opérateurs de cette usine. Je pense que nos clients indiens seront enchantés du résultat ».
50 000 Logan par an
Conformément à l'accord signé à Mumbai le 21 mars 2005, la co-entreprise Mahindra-Renault a été créée pour fabriquer et commercialiser la berline Logan sur le marché indien à partir du début de l'année 2007. Avec une évaluation initiale de l'investissement des deux partenaires à 700 crore (125 millions d'euros au moment de la signature avec une répartition de 51 % pour Mahindra et 49 % pour Renault, proportionnellement à leurs participations respectives) la co-entreprise dispose d'une capacité de production annuelle initiale de 50 000 voitures, avec une organisation en 2 équipes.Cette co-entreprise « gagnant-gagnant » permet pour la première fois à Mahindra de vendre des véhicules particuliers en Inde - jusqu'à maintenant, la marque n'était présente que sur les marchés des véhicules utilitaires polyvalents (SUV) et des tracteurs - et à Renault d'accéder au marché automobile indien.
L'Inde au coeur du Plan Renault Contrat 2009
Dans le cadre de son Plan Renault Contrat 2009, l'Inde est un marché-clé pour Renault qui s'est fixé pour objectif la vente de 800 000 véhicules supplémentaires dans le monde d'ici 2009. Une part significative de ces ventes devrait provenir de ce pays. Au-delà de cette date, l'Inde contribuera également à la poursuite de la croissance internationale. En effet, avec une population de 1,1 milliard d'habitants, le pays connaît une forte croissance économique, dépassant 8 % en 2006.Confiant dans le potentiel de croissance du marché indien, Renault a pris une deuxième initiative pour y renforcer sa présence, en s'engageant à créer un site de production entièrement nouveau à Chennai d'ici 2009 avec pour partenaires Mahindra et Nissan. Le site disposera d'une capacité initiale de 400 000 véhicules par an.
François Omer
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