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[2007-04-25]
Première berline Citroën à être produite sur le site PSA Peugeot Citroën de Buenos Aires, la nouvelle Citroën C4 Sedan viendra enrichir un peu plus l'offre de la marque, à partir de juillet 2007. En ce qui concerne les voitures de gammes moyennes, le marché représente tout de même un tiers du marché argentin.
La C4 berline tricorps est le sixième modèle produit sur le site PSA Peugeot Citroën de Buenos Aires. L'objectif de production est d'atteindre 50 000 véhicules par an, pour approvisionner les marchés d'Amérique Latine, mais ausii l'Espagne qui sera ainsi le premier pays européen à disposer de ce modèle.
Peugeot Citroën Argentina emploie aujourd'hui près de 4000 personnes et a produit 100 000 véhicules en 2006. Au premier trimestre 2007, le groupe a poursuivi sa croissance et immatriculé 23 500 véhicules soit une progression de 23% en volume et une part de marché de 15%.
Renaud Bourasset
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Christian Scheffer, le président de PSA Peugeot a inauguré, en présence du président de la république d'Argentine, Nestor Kirchner, la nouvelle ligne de fabrication déstinée à la Citroën C4 Sedan.
Une nouvelle ligne de production
Première berline Citroën à être produite sur le site PSA Peugeot Citroën de Buenos Aires, la nouvelle Citroën C4 Sedan viendra enrichir un peu plus l'offre de la marque, à partir de juillet 2007. En ce qui concerne les voitures de gammes moyennes, le marché représente tout de même un tiers du marché argentin.
Un modèle destiné à l'Amérique Latine
La C4 berline tricorps est le sixième modèle produit sur le site PSA Peugeot Citroën de Buenos Aires. L'objectif de production est d'atteindre 50 000 véhicules par an, pour approvisionner les marchés d'Amérique Latine, mais ausii l'Espagne qui sera ainsi le premier pays européen à disposer de ce modèle.
Peugeot Citroën Argentina emploie aujourd'hui près de 4000 personnes et a produit 100 000 véhicules en 2006. Au premier trimestre 2007, le groupe a poursuivi sa croissance et immatriculé 23 500 véhicules soit une progression de 23% en volume et une part de marché de 15%.
Renaud Bourasset
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