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[2006-04-13]
Une grande avancée donc, chez PSA Peugeot Citroën, qui, avec cette boîte de vitesses à 6 rapports compte bien frapper un grand coup. D'autant plus que le groupe français annonce qu'elle portera sa capacité de production à plus de 800.000 unités par an.
Les dépenses engagées pour les équipements de production s'élèvent à 290 millions d'€ et l'investissement en recherche et développement est de 140 millions d'€.
Cette boîte de vitesse sera bientôt utilisée sur les modèles de milieu de gamme proposés par Peugeot et Citroën, aussi bien en essence qu'en diesel. Développée au centre technique de PSA Peugeot Citroën de La Garenne (Hauts-de-Seine), ainsi qu'à Valenciennes, cette boîte de vitesses MCP peut aussi bien fonctionner en mode automatique qu'en mode manuel. Le constructeur tricolore annonce aussi que la gestion électronique de l'embrayage et le passage de rapport apportera des performances et un agrément de conduite remarquables tout en permettant une réduction sensible de la consommation, très appréciée de nos jours.
Jérémy Levenbruck
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Inauguration de l'atelier boite de vitesse MCP à Valenciennes
Trois ans après avoir posé la première pierre, Jean-Martin Folz, président de PSA Peugeot Citroën, a inauguré, le 6 avril 2006, une nouvelle unité de production du site de Valenciennes. Elle sera entièrement dédiée à la fabrication de la boîte de vitesses Mécanique Compacte Pilotée (MCP).
Une grande avancée donc, chez PSA Peugeot Citroën, qui, avec cette boîte de vitesses à 6 rapports compte bien frapper un grand coup. D'autant plus que le groupe français annonce qu'elle portera sa capacité de production à plus de 800.000 unités par an.
Les dépenses engagées pour les équipements de production s'élèvent à 290 millions d'€ et l'investissement en recherche et développement est de 140 millions d'€.
Un apport en terme de performances et d'agrément de conduite
Jérémy Levenbruck
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