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[2006-04-28]
Créée pour le marché nord-américain, la Nissan Infiniti, haut de gamme de Nissan, sera donc importée dans les pays d'Europe de l'Ouest à partir de 2008. La décision prise a été annoncée par Carlos Ghosn le 25 avril dernier lors de la présentation des résultats financiers du constructeur. Elle le sera avec "la nouvelle génération de modèles Infiniti, équipée d'une gamme de motorisations essence et diesel très compétitive", explique Brian Carolin, vice-président de Nissan Europe, en charge des ventes et du marketing.
La marque ne donne pas de détails sur sa stratégie de distribution, mais précise tout de même dans un communiqué que "la marque Infiniti sera distribuée en Europe par un réseau de vente et de service dédié".
Relancée en 1999 (dix ans après sa création en 1989), la marque a presque doublé ses ventes en Amérique du Nord (Etats-Unis et Canada) au cours de ces dernières années passant de 72 637 immatriculations à 136 401 en 2005. Egalement commercialisée à Taiwan, au Moyen-Orient et en Corée, les ventes totales d'Infiniti en 2005 ont représentées 148 000 unités.
Avant les pays d'Europe occidentale, Infiniti sera commercialisée en Russie (depuis cette année) puis en Chine et en Ukraine en 2007.
Ludwin Roussel
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Infiniti en Europe c'est pour 2008
La décision de commercialiser la Nissan Infiniti en Europe était suspendue à la possibilité de proposer des versions Diesel de cette marque haut de gamme. Carlos Ghosn a annoncé sa commercialisation en Europe en 2008.
Créée pour le marché nord-américain, la Nissan Infiniti, haut de gamme de Nissan, sera donc importée dans les pays d'Europe de l'Ouest à partir de 2008. La décision prise a été annoncée par Carlos Ghosn le 25 avril dernier lors de la présentation des résultats financiers du constructeur. Elle le sera avec "la nouvelle génération de modèles Infiniti, équipée d'une gamme de motorisations essence et diesel très compétitive", explique Brian Carolin, vice-président de Nissan Europe, en charge des ventes et du marketing.
La marque ne donne pas de détails sur sa stratégie de distribution, mais précise tout de même dans un communiqué que "la marque Infiniti sera distribuée en Europe par un réseau de vente et de service dédié".
Relancée en 1999 (dix ans après sa création en 1989), la marque a presque doublé ses ventes en Amérique du Nord (Etats-Unis et Canada) au cours de ces dernières années passant de 72 637 immatriculations à 136 401 en 2005. Egalement commercialisée à Taiwan, au Moyen-Orient et en Corée, les ventes totales d'Infiniti en 2005 ont représentées 148 000 unités.
Avant les pays d'Europe occidentale, Infiniti sera commercialisée en Russie (depuis cette année) puis en Chine et en Ukraine en 2007.
Ludwin Roussel
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