. Autour de l'auto
. Chiffres & statistiques
. Constructeurs
. Distributeurs
. Energie
. Internet
. Nominations
. Services
. Tendances du marché
[2008-03-26]
Les salariés de Dacia ne souhaitent pas être les laissés pour compte de la success story de la Logan. En effet, cette dernière a vu ses ventes bondir de 17,4 % en 2007 pour atteindre plus de 230 000 unités, et de 57,1 % en février 2008. Par ailleurs, les employés de l'usine de Pitesti font également face à une augmentation du coût de la vie, de plus en plus proche de la moyenne européenne, depuis l'entrée de la Roumanie dans l'Union européenne. Par ailleurs, la croissance économique du pays est de 7 à 8 % annuels depuis une décennie, et les salaires ont augmenté d'environ 7 % l'an passé.
Pour le direction, « une telle hausse ne peut être acceptable dans aucune usine du monde ». Les dirigeant de Dacia se sont déjà vu refuser par les syndicats une proposition de 19 % de hausse (primes incluses). Dacia rappelle par ailleurs que depuis 2003, la hausse du salaire moyen des opérateurs de Dacia en Roumaine a été de 140 % (avec une hausse de 18 à 20 % l'an dernier) pour une inflation de 32 % sur la même période.
Cette grève est la deuxième depuis que Renault a racheté l'usine de Pitesti en 1999. En 2003, après trois jours d'arrêt du travail, les tribunaux déclarèrent le mouvement illégal. La direction de Dacia a d'ores et déjà fait appel aux tribunaux pour la même demande, ceux-ci devraient apporter leur réponse en fin de semaine. Enfin, en rappelant que l'usine de Pitesti était directement concurrencée par celles du Maroc et de Russie, la direction a également menacé les ouvriers de délocalisation d'ici les deux prochaines années en cas de poursuite du mouvement.
Jean-Philippe Coll
L’usine roumaine de Dacia en Grève
Les salariés de l'usine roumaine de Dacia sont en grève générale et indéterminée depuis lundi. Ils réclament notamment une majoration de 150 euros des salaires suite aux excellents résultats de Dacia et à l'augmentation du niveau de vie dans le pays.
Le mouvement de grève dans l'usine roumaine de Dacia de Pitesti (à 100 km de Bucarest) est suivi par 80 % des 13 000 salariés selon les syndicats (49 % selon la direction). Au cœur des revendications, 150 euros net supplémentaires sur un salaire moyen de 390 euros, soit une augmentation moyenne de 51 %, ainsi qu'une augmentation des primes de Pâques et de Noël.
Pouvoir d'achat
Les salariés de Dacia ne souhaitent pas être les laissés pour compte de la success story de la Logan. En effet, cette dernière a vu ses ventes bondir de 17,4 % en 2007 pour atteindre plus de 230 000 unités, et de 57,1 % en février 2008. Par ailleurs, les employés de l'usine de Pitesti font également face à une augmentation du coût de la vie, de plus en plus proche de la moyenne européenne, depuis l'entrée de la Roumanie dans l'Union européenne. Par ailleurs, la croissance économique du pays est de 7 à 8 % annuels depuis une décennie, et les salaires ont augmenté d'environ 7 % l'an passé.
Pour le direction, « une telle hausse ne peut être acceptable dans aucune usine du monde ». Les dirigeant de Dacia se sont déjà vu refuser par les syndicats une proposition de 19 % de hausse (primes incluses). Dacia rappelle par ailleurs que depuis 2003, la hausse du salaire moyen des opérateurs de Dacia en Roumaine a été de 140 % (avec une hausse de 18 à 20 % l'an dernier) pour une inflation de 32 % sur la même période.
Cette grève est la deuxième depuis que Renault a racheté l'usine de Pitesti en 1999. En 2003, après trois jours d'arrêt du travail, les tribunaux déclarèrent le mouvement illégal. La direction de Dacia a d'ores et déjà fait appel aux tribunaux pour la même demande, ceux-ci devraient apporter leur réponse en fin de semaine. Enfin, en rappelant que l'usine de Pitesti était directement concurrencée par celles du Maroc et de Russie, la direction a également menacé les ouvriers de délocalisation d'ici les deux prochaines années en cas de poursuite du mouvement.
Jean-Philippe Coll
