Lune de fiel pour Renault et Mahindra
Mahindra se retire de la co-entreprise créée avec Renault-Nissan pour la construction en Inde d'une usine automobile de près de 700 millions d'euros. En cause, le partenariat de Renault avec Bajaj Auto.
En février 2007, Mahindra et Renault-Nissan annonçaient un projet de création d'un site industriel commun à Oragadam, près de Chennai et Inde, le tout pour 40 milliards de roupies, soit près de 700 millions d'euros. Depuis, Mahindra a très peu apprécié l'accord de partenariat conclu par Renault avec le constructeur indien de motos Bajaj Auto qui souhaite se lancer dans la production de voitures à très bas prix.
Par ailleurs, Nissan est déjà engagé dans trois co-entreprises avec l'indien Ashock Leyland concernant la production de véhicules utilitaires.
Mahindra retire ses billes à Chennai
Quelque peu échaudé par par les alliances de Renault-Nissan avec d'autres constructeurs indiens, Mahindra a donc décidé de reporter son engagement d'investissement dans la construction de l'usine de Chennai. De leur côté, Renault et Nissan ont décidé de se lancer seuls dans la création de la nouvelle usine indienne.
Toutefois, si les relations sont tendues entre les deux constructeurs, elles ne sont toutefois pas coupées : leur partenariat continue avec la fabrication et la commercialisation de la Logan par leur joint-venture en Inde.
Jean-Philippe Coll
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