Partenariat Fiat/PSA : des utilitaires communs jusqu’en 2017
Sergio Marchionne, Administrateur Délégué de Fiat, Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën, ont annoncé la poursuite du partenariat entre les deux groupes jusqu'en 2017. Les responsables des deux groupes en ont profité pour dévoiler une nouvelle famille d'utilitaire léger.
Né en 1978 pour le développement d'un véhicule utilitaire et récompensé au fil des ans par un vrai succès commercial, l'accord conclu entre les deux groupes en janvier 2002, a été reconduit jusqu'en 2017. Il définit les modalités de développement et d'industrialisation de deux nouvelles familles de véhicules utilitaires légers. La première est présentée aujourd'hui au centre de production d'Atessa.
La seconde sera produite à partir de la fin de 2006, sur le site de Valenciennes en France où sont également construits les grands monospaces des marques Fiat, Lancia, Peugeot et Citroën.
En mars 2005 enfin, les deux Groupes ont signé un accord de développement et de production d'une troisième famille de véhicules : il s'agit d'une nouvelle petite fourgonnette qui sera fabriquée sous la coordination de Tofas dans son usine de Bursa (Turquie) et en étroite collaboration entre les deux partenaires.
Depuis quelques jours, la production de la nouvelle famille de véhicules utilitaires a débuté dans l'usine d'Atessa. Il s'agit du projet X250 pour lequel les deux groupes ont investi plus d'1,1 milliard d'euros.
Les nouveaux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper sont les dignes héritiers de modèles qui, depuis sept ans, sont leaders au plan européen et ont été produits à plus de 2 millions d'exemplaires.
Les véhicules utilitaires présentés établissent de nouvelles références tant au niveau de l'étendue de leur gamme, que de leurs caractéristiques produits :
capacité de chargement accrue, performances améliorées, confort de haut niveau et coûts d'exploitation réduits.
Par ailleurs dans le cadre de la poursuite de leurs relations, Fiat et PSA Peugeot Citroën ont signé un accord industriel. À partir de 2007, une boîte de vitesses PSA Peugeot Citroën sera assemblée dans l'usine Fiat Auto de Cordoba en Argentine, pour équiper les véhicules des marques Peugeot et Citroën commercialisés en Amérique du Sud.
La production prévue est de 140 000 unités/an et l'accord signé porte sur une période de dix ans.
François Omer
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