Très bon résultats pour Volkswagen VU en 2006
L'année 2006 a été celle de toutes les progressions pour Volkswagen VU. La marque allemande a ainsi vu ses livraisons, ses parts de marché et sa production augmenter significativement. De quoi envisager sereinement l'arrivée des prochaines nouveautés de la marque.
En 2006, la marque Volkswagen Utilitaires a atteint de nouveaux records, confortant ainsi sa position sur les marchés internationaux. Parallèlement à ces bons résultats, la marque a enregistré une amélioration significative de ses expéditions vers les marchés les plus importants. D'autre part, ses principaux indicateurs financiers s'inscrivent à la hausse.
Stephan Schaller, porte-parole du Conseil d'administration de Volkswagen Utilitaires a commenté : « En 2006, la marque Volkswagen Utilitaires a réalisé les objectifs qu'elle s'était fixés tout en enregistrant de nouveaux records de vente …. »
Les livraisons sur le marché mondial de Volkswagen Utilitaires ont augmenté de 10 % en 2006, pour s'établir à 441.700 véhicules (2005 : 401.600).
Ce mix produit à haute valeur ajoutée permet à la Division Volkswagen Utilitaires d'augmenter son chiffre d'affaires de 14,3 % passant de 7,297 milliards d'euros en 2005 à 8,343 milliards d'euros en 2006.
Financement de mesures exceptionnelles
L'augmentation d'environ d'1 milliard d'euros a permis à la marque de financer des mesures à caractère exceptionnel, afin d'anticiper l'avenir : lancement des nouveaux modèles Crafter et Constellation, retrait de la série LT, coûts pour le développement des produits futurs, mise en place de mesures visant à réduire le coût des produits afin de renforcer et soutenir la compétitivité de la gamme existante et provisions pour retraites. Après déduction de ces charges non récurrentes, le bénéfice d'exploitation a augmenté de 5,4 %, passant de 95,6 millions d'euros en 2005 à 100,8 millions d'euros en 2006.Le cash-flow net et les liquidités nettes constituent des indicateurs significatifs de l'excellente rentabilité de la marque.
Une croissance multipliée par 4
Alors que le marché des véhicules utilitaires légers a augmenté globalement de 2,8 % en Europe de l'ouest, la croissance de Volkswagen Utilitaires a plus que quadruplé (11,9 %). En conséquence, sa part de marché a progressé de 13,6 % en 2005 et de 14,8 % en 2006.Volkswagen Utilitaires a été la deuxième marque de véhicules utilitaires légers en Europe de l'Ouest en 2006. Si l'on considère le quatrième trimestre, la marque a même réussi à atteindre la première place à la fin de l'année.
Dans ce contexte, Mr Schaller a déclaré : « Nous voulons exploiter pleinement la capacité de production de l'usine d'Hanovre, en augmentant le volume de carrosseries de véhicules s'établissant à 750 par jour pour atteindre 1 .100 par jour. » A cette fin, les premiers changements ont été mis en œuvre en 2006, avec la commande de Porsche pour la production des carrosseries du Porsche Panamera et avec la décision de construire un pick-up. L'usine d'Hanovre augmentera ses volumes sans toutefois accroître ses effectifs.
Le Caddy Maxi pour le 4ème trimestre
Pour ce faire, Stephan Schaller envisage d'optimiser les chaînes de process. Il explique : « Pour nous, le trésor est dans les process. Nous devons l'exploiter, afin d'assurer l'avenir de l'usine d'Hanovre. »
Mr Schaller a annoncé que le nouveau produit le plus important pour l'exercice en cours - commençant au quatrième trimestre - serait le Caddy Maxi, une variante du Caddy, 50 centimètres plus long que le modèle actuel. Il a ciblé les priorités de l'exercice actuel, à savoir un bénéfice lié à une croissance modérée, la réalisation d'un chiffre d'affaires plus élevé grâce au mix produit créant une valeur ajoutée et l'augmentation significative du bénéfice d'exploitation.
François Omer
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